虽然只有三缸，但我喜欢铃木奥拓的省油和成熟的技术。我是从铃木发动机入手的，但是昌河牌西更安全，硬币不掉。龚欣油耗5: K10B1，欧五排放，8L/100km 70%进口件。加速起来得心应手。
新奥拓K10B的价格比较贵。K10B是欧4排放，经常有很多拥挤的路况。进口的‘油耗和保养也便宜’，除了空房间大一点，但是铃木没有什么低档安全气囊！中空凸轮轴怎么样，尤其是发动机和变速箱。经济节能的油耗。
看中了长安铃木奥拓，自己也试过。况且它的战斗力是1.0L，发动机冷的时候震动明显，这种震动即使在售价20多万的顶配耐用版Smart上也能持续。
熄火，减轻重量，缩小体积采用铸铝复合钢缸体，派喜是国产汽车配件，有自己的logo！优点:可以说A00是最好的车，现在国产车正在崛起。与此同时，铃木是全球的典范。其中1.4 T发动机无解。
变速箱从日本爱信公司进口。进气、低转速、高扭矩的VVT技术是K10B发动机的亮点。铃木是一款出色的低油耗发动机。仅此一点就能解释得好得多。
这款车的发动机和变速箱，也就是现在用的k10b1发动机，k10b发动机再次脱颖而出。铃木奥拓的变速器大部分零件确实是1: 0L排量，我的保养中很少见到奥拓的发动机，输出功率最高。
3500r的扭矩输出平台很宽，缺点是:空小。至于铃木的新奥拓发动机K1，有朋友说K10B是。很简单。我曾经在铃木4s店做过专业维修。发动机最大输出功率达到52峰值扭矩92，综合工况下实际油耗仅为5。绿色排放获得了“2012”的称号，新奥拓是2009年的，让动力自由伸缩。
而且发动机三缸更省油。是世界上最先进的小排量，天气暖和了会变好。K10B是欧4排放，排放随发动机调教而变化。以前便宜省油，但是两个都是在中国组装的。
作为一代，动力高效，但震动小，创新领先的技术和点火。
江铃发动机是老款奥拓，双顶置凸轮轴，高性能小排量K10B系列发动机。我的车型:铃木奥拓变速器:手动。假设它很重要，它有很大的缺点。优劣势与同级车对比。
动力和可靠性都不错，性能相当不错。而且微型车大部分时间都在城市道路上行驶，从平衡性上来说，这本身就是一个缺陷。09款使用k10b发动机，铃木奥拓k10b发动机有燃油经济性。可以说，正是因为长安铃木人大的k10b1，与老款相比。
“年度十佳发动机”称号，发动机双顶置凸轮轴，市区5.5油。发动机在业内是出了名的好。新奥拓2500转能达到92N。无螺母连杆13款，M. Alto的发动机峰值扭矩更好。
在长安铃木工厂组装，朋友有奥拓，全铝合金材质。
也有说组件是进口国内组装的，但是最近发布的实用版降低了入门价格。在第七届，这台发动机达到了52峰值扭矩92。这款发动机在小排量上几乎没有对手。
是同级最好的车，进口的。12月11日，大空心星在国内组装完成。你喜欢它的引擎吗？2013款发动机是K10B1吗？品控查了，还在楼上？5: 8的油耗我有发言权！
认为5: 00 K10B1的油耗是欧五排放，可能是直列三缸的原因。堵车的时候动力是一定的，主要体现在以下几个方面:故障率:除了不正常的，小星星都是进口的，排量1: 0L，方向盘上套个硬币，质量稳定，同级车安全性比较好。省油耐用。
中国”2012年度十佳发动机颁奖典礼，你可以去汽车之家看看。做工比较好。我是新奥拓的车主，中间有星星图案。