全新吉普指南针是一款功能强大的全能赛车

时间:2021-12-05 03:22:27来源:
导读如今,这个社会有各种各样的汽车款式,如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识?相信很多朋友不会太关注这些,所以边肖收集了

如今,这个社会有各种各样的汽车款式,如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识?相信很多朋友不会太关注这些,所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。

几乎所有的东西。新款Jeep指南针与之前的车型相差甚远,事实上,如今所有的新款Jeep都是这样的。

其实这款车是Jeep的意向声明,可以替代路虎、沃尔沃等更大更成熟的品牌。

全新的Jeep指南针是一款功能强大的全能型赛车

过去那种相当宽松、不太吸引人的设计已经不复存在了——新吉普在任何领域都可以傲视群雄。

对于一年前进行大修的Compass来说尤其如此,这样它就可以在任何地方与紧凑型到中型SUV竞争。

Compass于2007年首次推出,第二代车型于2017年底在此上市。

这是对第一代汽车的重大升级,有效结束了2015年英国的商业化生产。虽然你会发现一些造型小技巧,比如独特的七槽格栅和梯形轮拱,但它们之间的相似之处总是存在的。通过复杂的重新构思彻底升级。

全新的Jeep指南针是一款功能强大的全能型赛车

它看起来像什么?

它现代、时尚、时髦。不会错过Jeep独特的设计DNA,也不会失去SUV(“运动用途”)细分市场的本质功能和实用性。

本质上是一款具备越野能力、外形美观、驾驶动态认真、技术精湛的家用SUV。

黑色轮廓的LED标志大灯框架为全新的Jeep Compass脸增添了个性和姿态。

低调的外观,倾斜的挡风玻璃和周围的窗户看起来肌肉发达。尾部配有独特的细长矩形LED尾灯。

全新的Jeep指南针是一款功能强大的全能型赛车

我的评论模型由Charles Hurst Jeep提供,这是Trailhawk的顶级版本,专为地形中的特殊能力而设计。Jeep的越野能力堪称传奇,Trailhawk的内饰更是如此,包括更高的离地间隙和增强的越野驾驶模式。但是后来。

引擎盖下是什么?

在发动机部门,得益于菲亚特-克莱斯勒的合作,你拥有了一系列高效的MultiAir和MultiJet发动机。

提供六种动力总成组合,包括两种汽油、三种柴油和两种变速箱选项-九速自动变速箱和六速手动变速箱。

汽油发动机包括一台1.4升带StopStart功能的MultiAir2涡轮发动机,可提供140马力和230牛米的扭矩,以及六速手动变速箱和4x2配置。

还有1.4升MultiAir2 Turbo发动机,可产生170马力的动力和250牛米的扭矩,匹配九速自动变速箱和4x4配置。

柴油发动机系列包括具有StopStart功能的高效1.6升MultiJet II,可提供120马力和320牛米的扭矩,并搭配六速手动变速箱和4x2配置。

或者,客户可以选择带有StopStart功能的2.0升MultiJet II,输出功率为140马力-配备六速手动变速箱,扭矩为350牛米,并配备4x4配置。

最后还有更高输出版本的2.0升MultiJet II,带stop start-结合170马力、九速自动变速箱和4x4配置(包括Trailhawk专用低续航模式),可以提供更高的输出功率。

开车是什么感觉?

全新的发动机、改进的悬架、变速箱和驾驶室大大改善了最新一代吉普的道路驾驶体验。

虽然沃尔沃XC40和马自达CX-5等竞争对手在公路上表现出色,但Jeep的主要部分是其公路和越野性能。

指南针在路上跑得很好;机舱安静动感,悬挂牢固柔软。它使用完全独立的悬架,带有“分段专用频率阻尼前后支柱系统”来控制驾驶。

当然很多时候,你会开着Compass在柏油碎石路上行驶,但其实这辆车真的是属于你的。

在不平坦的乡村道路上行驶在深深的特里姆,底盘和悬架可以轻松吸收最坏的情况,并保持驾驶的平稳和愉快。

提供两种智能全时4x4系统:低速时的jeep主动驾驶和eep主动驾驶,后者的爬行比是20: 1,每种系统都可以在需要时将100%的可用扭矩传递给任意车轮。

吉普主动驾驶和

ctive Drive Low 4x4系统都包括Jeep Selec-Terrain系统,最多提供五种模式(自动,降雪,沙土和泥泞模式,以及Trailhawk规格上的独家Rock模式)。

机舱内

新的指南针的内部得到了很大的改进,是一个找到自己的好地方。

到处都有柔软的塑料和高品质的材料,任何硬塑料都适当地转移到了需要使用的地方,例如,门底可能会bang脚进出。

得益于额外的绝缘,机舱很安静。后排乘客报告说,他们具有出色的前后对话能力。

它的空间也令人惊讶,实际上如此宽敞,您会怀疑是否有必要换用任何吉普更大的车型。如果有这种情况,那么会有大量的净空,并且后排的六英尺高的腿部空间也足够。行李箱的空间并不大,但在折叠座椅之前可以达到438升:比一些竞争对手少,但比其他竞争对手多。

吉普(Jeep)最新的Uconnect系统位于仪表板屏幕的上方,易于使用,几乎没有烦人的导航功能。多用途方向盘具有许多信息娱乐捷径,因此您在驾驶时不必移开手。

成本和调整水平

吉普指南针分为四个修剪级别,从运动开始,然后逐步提高到经度,然后再进行有限修剪并进入Trailhawk。(还有一些特殊版本,包括S和Night Eagle)。

安全性已成为吉普车的主要关注点,指南针在严格的欧洲NCAP评级中获得了5星徽章。

总而言之,指南针提供了70多种可用的主动和被动安全保护功能,包括向前碰撞警告Plus,LaneSense偏离警告Plus,盲点监视和后交叉路径检测,带动态网格线的ParkView后备备用摄像头,电子稳定控制(ESC),带有电子减震功能和六个标准气囊。

入门级运动型内饰(23,760英镑起)拥有16英寸合金,空调和皮革方向盘。借助Apple Car Play和Android Auto,提高经度并添加17英寸合金,倒车摄像头和更大的信息娱乐显示器。

附加件上的装饰桩有限,包括18英寸合金和停车辅助,可在平行和垂直停车时引导您。

特雷霍克(Trailhawk)是背包中的佼佼者,并且装备齐全,可以真正利用吉普(Jeep)出色的地形能力。

它的行驶高度增加了近2.5厘米,带有防滑板,红色的后拖钩,独特的前后仪表板,可提供30.0度的进近,24.4度的分岔和33.6度的离开角度,最大离地间隙为216mm。

合金的尺寸已缩小到17英寸,以使它们在越野时表现更好,并且对真正陡峭的钻头进行了缓坡控制。

谁会买一个?

任何在普通嫌疑犯中四处寻找家庭大小SUV的人都应该认真考虑Compass。

它可能比日产逍客(Nissan Qashqai)之类的竞争对手有些溢价,但它的成本要低于其他知名竞争对手,并且您会得到一辆具有很多额外功能的汽车,例如标准配置,合适的SUV外观和功能以及个性特色。

特别是使用Trailhawk的内饰,您会得到优质汽车和4x4实力的令人印象深刻的融合。考虑将吉普的手套牢牢地扔掉。

新型Jeep指南针在Charles Hurst Jeep(www.charleshurstgroup.co.uk/jeep)和其他Jeep经销商处有售。

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