导读如今，这个社会有各种各样的汽车款式，如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识？相信很多朋友不会太关注这些，所以边肖收集了
如今，这个社会有各种各样的汽车款式，如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识？相信很多朋友不会太关注这些，所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。
对于法拉利来说，2019年是具有里程碑意义的一年，因为多达五款新车型亮相，包括罗马、波托菲诺、F8 Spider、812 GTS和SF90 Stradale。考虑到所有这些新的超级跑车，你会忘记法拉利蒙扎SP1和SP2。
蒙扎SP1和SP2在2018年巴黎车展上亮相，该车基于法拉利812 Superfast设计，灵感来自20世纪50年代的法拉利赛车。两者都由令人难以置信的6.5升V12发动机提供动力，可产生809马力，这是法拉利生产的最强大的自然吸气V12。
产量限制在500辆以内，所以我们很少看到这些惊艳的法拉利跑车。幸运的是，前F1车手尼科尼科罗斯伯格最近去了马拉内的法拉利总部，并有机会在法拉利蒙扎SP1的费奥拉诺测试赛道上旋转。
法拉利蒙扎SP1价值180万美元，但这并不能阻止这位前F1赛车手将这款罕见的超级跑车推向极限。罗斯伯格指出，“力量是侵略性的”，这迫使他明智地增加牵引力控制。在专业赛车手的操控下观看法拉利赛车是一种荣耀的景象。
罗斯伯格说：“我真的很喜欢参观法拉利历史博物馆，包括史诗级的法拉利经典赛车、令人印象深刻的法拉利F1赛车以及速度最快、动力最强的法拉利超级跑车。”“在此期间，我参观了法拉利的生产线——如此美妙的体验，你可以直接从生产线上看到488辆Pistas！然后，我去了费奥拉诺-法拉利测试赛道-在160个限量版之一，有一些令人难以置信的法拉利蒙扎SP1热圈。”
阿斯顿马丁和迈凯轮也在与法拉利蒙扎SP1和SP2、迈凯轮刘晴空和即将到来的阿斯顿马丁V12 Speedster竞争。