如今，这个社会有各种各样的汽车款式，如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识？相信很多朋友不会太关注这些，所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。
电动初创公司Byton在上海举行的一场特别活动中介绍了新的K-Byte概念。该车旨在2021年预览生产模式，K-Byte被命名为跑车，致力于“自动驾驶时代”。
这款车型将于本周晚些时候在CES亚洲展上展出。它具有流线型外观，独特的前面板和细长的发光二极管照明单元。我们还可以看到一个相对较大的温室和飞行后支持，这有助于改善汽车的空气动力学。
回到自动驾驶，K-Byte集成了可伸缩传感器，这“在现实世界中实现了美观和实用性的良好平衡”。
最引人注目的是可伸缩的“LiGuards”，这是一个激光雷达传感器，位于前挡泥板上。当选择自动驾驶模式时，它们会在车辆停放时自动展开和收回。这些传感器还配备了照明灯，可用于一系列特定目的，例如向行人发出信号。
除了侧装传感器，这款概念车还有顶装的LiBow系统，具有前置和后置激光雷达传感器的特点。部署了所有四个传感器后，汽车可以完整地看到周围环境的全景。
这些传感器不仅仅是为了演示，因为Byton与Aurora合作开发了4级半自主驾驶系统。两家公司预计，一个4级原型团队将在2020年底准备好进行测试。Betton表示，这将为将该技术引入主流汽车铺平道路。
TON没有公布技术规格，但该公司确认将在即将推出的三款车型上使用“Byte”这个名字。此外，该公司宣布，其交叉概念已更名为M-Byte。
TON总裁Daniel Kirchert博士在一份声明中表示：“K-Byte的概念表明，我们可以交付具有不同形状和功能的平台，以适应不同的生活方式。”他接着说，“我们完全有信心在2021年实现将这款车推向市场的承诺。”