如今，这个社会有各种各样的汽车款式，如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识？相信很多朋友不会太关注这些，所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。
奥迪拥抱电动汽车的决定可能最终会导致标志性的R8的消亡。
这个消息并不完全是坏消息，因为《汽车杂志》报道称，这款车型将被一款名为e-tronGTR的全新运动光环汽车所取代。
据说这款车型将于2022年首次亮相。据悉，这款车型将配备95 kWh固态电池，为三个电机供电，总输出功率为670马力(500 kW /680PS)。这将使汽车在两秒多一点的时间内从0-62英里/小时(0-100公里/小时)加速。
这是一些令人印象深刻的数字，所以它的报价范围是300英里(483公里)，比电子跨界车多了近100英里(161公里)。这款跑车也传闻有无线充电功能，但目前还没有关于充电过程需要多长时间的消息。
和e-tronGT一样，e-tronGTR也将“主要基于保时捷Taycan的J1平台”。该报告没有详细说明，但表示这款车型将采用铝制单Coque底盘和全轮驱动。
这份报告当然有趣，但应该是半信半疑的。大众汽车此前曾表示，固态电池生产线应该在2025年前准备就绪，但大规模生产可能要到2025年至2030年之间的某个时候才会出现。
话虽如此，这已经不是我们第一次听说奥迪计划打造高性能电动车了。早在1月份，就有消息称，奥迪董事长BramSchot确认了将PB18e-tron概念引入限量生产的计划。
在很大程度上，这个概念与传闻中的e-tronGTR完全一样，因为它的特点是一个固态电池和三个电机，可以产生高达764马力(570 kW /775PS)。这使得汽车能够在“几乎不超过”两秒钟内从0-62英里/小时(0-100公里/小时)加速。