如今，这个社会有各种各样的汽车款式，如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识？相信很多朋友不会太关注这些，所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。
日前，从瑞典交通运输局获悉，11月下旬，东风汽车集团有限公司(以下简称东风公司)子公司T Engineering AB公司的自驾汽车公开路试申请获得了道路上牌批准。这意味着，在国内率先申请驾照并开始示范运营后，东风公司成为欧洲首家获得公共道路驾照的中国车企，东风公司技术中心T公司成为瑞典仅有的5家获得驾照的公司之一。
“智能交通”的概念在欧洲由来已久。瑞典一直将自动驾驶技术视为未来“智能交通”的关键环节。2015年，瑞典政府牵头启动了——Drive瑞典项目，这是一个战略创新项目，旨在解决道路交通安全、基础设施和自动驾驶汽车立法等问题。作为欧洲非常重视交通安全和技术创新的国家之一，瑞典政府要求自动驾驶汽车在瑞典进行测试时，首先要获得测试牌照。最基本的要求是“申请人必须证明测试中的所有安全隐患都已考虑，自动驾驶车辆对车内乘客和车外环境都是安全的”。
作为东风公司的全资子公司，东风公司的技术中心T公司申请了L4自动驾驶汽车在特罗勒黑坦科技园与瑞典火车站之间的公共道路上的路试，这是该市最繁忙、最复杂的路段。本次路试申请中，T公司采用了基于东风自主品牌乘用车开发的L4级自动驾驶原型车。为了确保路试安全，研发；d团队在自动驾驶原型车开发过程中进行了充分的功能安全隐患分析和风险评估，完成了功能接口分析、冗余传感器安装，开发了CAN通信监控、诊断等安全功能。
东风自动驾驶原型车还基于严格的瑞典交通安全法规：开发并设置了多重安全保护措施。首先，当控制软件检测到故障时，车辆可以自动进入安全模式；二是配备路试安全员，安全员对方向盘、油门踏板、刹车踏板的任何操作都会自动将车辆切换到手动驾驶模式；第三，遥控器或车辆紧急停止按钮可以使车辆进入安全模式。
T公司是第一家海外研发机构；东风公司d单位。根据东风公司技术中心2017年4月发布的技术路线图——，2017-2021年为T公司技术应用推广阶段；2022-2027年是T公司参与国际竞争的阶段；到2027年，T公司作为公司技术中心海外研发的战略支点，不仅要掌握和引领国际前瞻性电控技术，还要为东风公司出口相应产品，并在其他业务领域积累核心技术。从技术发展方向来看，T公司主要专注于电子智能技术、电子控制技术和车联网技术，尤其是在电子控制技术方面，旨在开发具有自主知识产权的车辆控制产品，打破技术垄断，逐步向东风公司推广，形成核心竞争力。
未来T公司将继续深度培育自动驾驶汽车等智能技术，还将探索相关技术应用和量产。下一步，T公司将推出基于L4东风Sharing-VAN的欧洲版原型车，并在东风Sharing-VAN平台上开发测试自动驾驶汽车技术。作为世界上第一台自动驾驶汽车装备
t公司位于特罗汉丹市创新科技园，是第一家全资海外研发机构；东风公司研发基地及研发；东风公司技术中心d机构。它成立于2011年6月，最初的人员是来自萨博和通用汽车的高级汽车工程师。2012年9月，东风公司收购其70%股权，2013年12月完成100%股权收购。目前T公司的技术团队由约80名工程师组成，80%以上的员工有20年以上的工作经验。其业务主要集中在发动机控制系统(EMS)、新能源电子控制系统(VCU)、整车电子架构(EEA)、网关及车身控制等。同时，也在自动驾驶领域进行了相关探索。