导读如今，这个社会有各种各样的汽车款式，如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识？相信很多朋友不会太关注这些，所以边肖收集了
如今，这个社会有各种各样的汽车款式，如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识？相信很多朋友不会太关注这些，所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。
像它的跑车兄弟一样，下一代日产Z跑车已经问世很久了。幸运的是，随着本周日产Z Proto的发布，这种说法现在已经成为过去。
最后，我们可以大致了解下一款Z车的库存情况，据说这款车叫400Z——至少是原型车形式。不过话说回来，日产汽车公司老板内田诚治说Z Proto要结束了，所以我们基本都在考虑量产版，不管你喜不喜欢。
现在的问题是，日产为什么要花时间做下一代Z车？值得注意的是，日产370Z于2008年问世，这标志着Z代之间的差距已经有12年。虽然没有现在的日产GT-R那么老，但我跑题了。
据Z，GT-R和Nismo产品专家田村弘说，这是一个机会和市场需求的案例。据澳大利亚《汽车指南》报道，在Z Proto被披露期间，他向媒体发表了讲话。对于汽车制造商来说，时机似乎非常重要。对他们来说，现在是合适的时机。
然而，如果你认为日产花了12年时间开发了一款全新的从头开始制造的Z汽车，那么基于该报告的观点是有争议的。据说虽然修改过，但还是会基于FM架构。此外，发电厂还将使用英国菲尼迪Q50和Q60现有的3.0升双涡轮增压V6发动机。
日产再次为自己的传统感到自豪，并重新规划了它的用途，从而为品牌节省了大量的开发成本。田村三表示，如果有希望的话，下一代Z车将是一款独立车型，区别于竞争对手。
田村说：“我们的Z是Z，Z是独立的。”给Z车最接近的竞争对手丰田Supra蒙上阴影的方法是什么？