如今，这个社会有各种各样的汽车款式，如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识？相信很多朋友不会太关注这些，所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。
五十铃已经透露了第二代MU-X，这是一款基于最近推出的第三代D-Max ute打造的大型SUV，但两者的区别比其前身更大。
预计新的MU-X将于明年下半年在澳大利亚推出。其独特的设计使其在D-Max人群中脱颖而出。现在已经远远超出了定制后端，完全可以包括正面和侧面。
从内部来看，区别并没有那么明显，虽然7个MU-X座椅自然有第三排座椅，中间座椅也不共用。
不过最重要的还是第一排，包括它的9.0英寸触摸屏多媒体系统，有无线Apple CarPlay和Android Auto支持。
同样，MU-X也从D-Max升级了新发动机，包括旗舰产品140kW/450Nm 3.0升涡轮增压柴油四缸柴油(4JJ3)。
根据D-Max的说法，MU-X预计将提供4x2或4x4动力传动系选项，后者带有后差速锁。
但是，与带有六速手动选项的D-Max不同，MU-X标配了六速自动变矩器(带拨动杆)。
虽然MU-X从D-Max获得了全新的梯形车架底盘，但通过更舒适的独立双叉臂前叉和带弹簧的五连杆后悬架(取代了刀片结构)与众不同。
高级驾驶员辅助系统非常常见，包括带行人和骑车人检测功能的自动紧急制动、车道偏离警告、盲点监控、后方交通警告、带走走停停功能的自适应巡航控制、远光灯辅助和倒车摄像头等。
作为参考，三菱帕杰罗Sport、福特珠峰、丰田Fortuner的价格目前在4.29万-5.64万美元之间，加上道路成本，但随着设备的大幅增加，有望将其推向高端市场。
作为参考，虽然马自达的新BT-50是D-Max双胞胎，但该品牌此前曾告诉CarsGuide，它没有计划推出自己的相关MU-X版本，因此不要寄希望于更高质量的轮换。