评价:吉利新视觉和猎豹CS9怎么样?

时间:2021-11-28 07:20:41来源:
导读如今,这个社会有各种各样的汽车款式,如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识?相信很多朋友不会太关注这些,所以边肖收集了

如今,这个社会有各种各样的汽车款式,如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识?相信很多朋友不会太关注这些,所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。

吉利正在为紧凑型市场推出不同定位的车型。帝豪GL略高,主要用于与合资车型竞争,而Vision是入门级车型,自然面向普通人。最近新视觉也加入了京来。虽然是新车型,但内外升级明显,价格更低,产品更有竞争力。

1.出现

变化中,我更喜欢前脸,赏心悦目,细节更精致。经过家族语言设计,辨识度得到提升,镀铬装饰恰到好处,毫不夸张,有档次感。新款vision升级了尺寸,增加了长、宽、高,分别为9毫米、13毫米和12毫米,轴距为15毫米。看起来更大了,空间也提升了,消费者自然会更满意。新车配备无钥匙进入、无钥匙启动、电动折叠后视镜,其中后视镜在锁车、熄火后能自动折叠,非常出色。静态方面的品质感和档次感确实说明帝豪GL越来越近了,一点都不觉得便宜。对于五六万的车来说,对于不富裕的朋友来说,有这样的外观是相当有诱惑力的。

2.内部装饰物

与外观相比,内饰有明显的变化和家族最新的布局,所以实用性、观感都很出色。8英寸中控屏可以清晰显示信息,非常精致,操作简单。其功能较为强大,包括倒车影像、语音识别、手机互联、导航等,用户体验较为完善。在同等水平上,优势相当明显。后备箱的开启需要改进,只能通过按键和驾驶座按钮控制,不能直接在后方开启,影响了便利性。内饰在同价位车中优势突出,简洁大方,细节鲜明,配置齐全,功能性好。考虑到它的价格,肯定能拿到高分。

3.空间

既然新视野是入门级家用车,自然要充分考虑空间的实用性。前排的表现基本如预期,相当令人满意。不过座椅材质还是挺不错的,皮质材质和打孔处理让乘坐舒适,后排空间与其价格相匹配,完全足够舒适。但是中间位置没有头枕,也没有配备空调出风口,很可惜。新视野有很好的空间实用性,虽然宽敞远非如此,但在这个级别已经足够优秀了。

4.动力方面

新视觉只有一种1.5L自吸发动机,但变速箱有两种:5速手动和4速自动手动。两种动力参数相同,最大马力109ps,峰值扭矩140Nm。不过自动变速箱版本有ESC车身稳定性,高版本手动版本可以选装。

主要优点:日常电量充足;精致时尚的前脸;舒适;配置技术齐全。

主要短板:后排中间没有头枕,同时没有空调出风口;尾箱开启不够方便;减震效果一般。

你觉得猎豹汽车怎么样?

是为数不多的专业SUV户,只做SUV和皮卡,翻越青藏高原,用轮式车辆创造海拔6000米的世界纪录,奔赴雅安,成为多个灾区支援项目的指定作业车。

“粗犷的皮革和强大的越野能力”是猎豹汽车最耀眼的代名词。

面对“SUV赢家赢天下”的局面,“硬汉”猎豹的态度势必不会跟风,而是为自己“留了几手”。

高颜值,设计感好。

拿到猎豹CS9的第一印象就是资本“时尚”。时尚成熟,充满冲劲,不失品位,所以我们给I

前脸的蜂窝没有一些品牌夸张的“龅牙感”,侧面的“猎弓”设计也是“当季最多”。

PP很翘很圆(害羞脸),CVT车标有很高级的感觉。

理子更年轻。

有些车,只是看着邻居,没人告诉上车有多难过。猎豹CS9的深色内饰很棒,没有一些车难以理解的“以次充好”的感觉。钢琴漆和镀铬装饰的结合给人一种美好的视觉享受。

在“大屏时代”的趋势下,CS9的中控不仅大而简洁,还集成了很多车内功能,让车内按键的布局更加简洁,还集成了车联网的功能,包括车内上网(厂家免费支持网络)、远程救援等。

全新无钥匙进入和启动,18英寸铝合金车轮等。都是标准配置。此外,CS9车型还将配备自动空调、MP5 12英寸大屏、全景天窗和主驾驶电动可调座椅。大容量非常有价值。

2 1 6座布局

体型的数据也很漂亮。2600毫米的轴距为“大尺寸”驾乘人员提供了充足的头部和腿部空间。

有趣的是,CS9采用了2 3 1的6座布局,第三排还有一个带独立靠枕的小座椅。虽然可能只适合儿童舒适乘坐,但也是车辆人员装载的功能扩展。

而且配上的头枕也足够照顾到安全。

后排腿部空间很充裕,达到了两拳以上,这在同级车中很难得,而头部也有3指左右的余量,基本够用。值得一提的是,后排中部地台很平整,对于脚步空间侵占不是很明显。

动力搭配:1.5L自然吸气+CVT/5MT

整体驾驶感受,个人觉得比较适合在城市中代步使用,动力输出几乎感觉不到明显的爆发,当然这也跟超过1.3吨的车重有不小的关系。持久平顺持续是它的主要调性,在城市中跟车行驶很轻便。

总的来说,猎豹CS9并不能给你带来多少刺激的驾驶体验,绝大部分情况下它都是用不温不火的态度来面对各种不同的路况,小排量自然吸气的天生性格也注定了它更适合做为城市通勤车来使用,扎实的底盘调校很容易让人摸透它的脾性。省油、好开就是CS9的最大特点。

另外,CS9的悬挂规格采用同级主流的前麦弗逊后扭力梁,但得益于过往商用领域的经验和与英国公司联合调校,悬挂的整体表现足够得体,相当扎实且有着不错的舒适性。

总结:

时下的年轻人除了看颜值,互联网属性也是他们所喜欢的。猎豹CS9拥有年轻人喜欢的造型,配置也十分丰富,加上互联网的接入和宽敞的空间都使得它具有不小的竞争力。

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