如今，这个社会有各种各样的汽车款式，如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识？相信很多朋友不会太关注这些，所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。
大众发布了完全现代版的T1 Samba巴士，这是上世纪60年代嬉皮士运动中无处不在的露营车。
他的最新车型名为E-blig，是纯电动的，最多可在124英里左右用45千瓦时的电池充电。
好消息是，现有T1 Samba车型的车主将能够从合格的经销商处购买零件，然后将他们的公交车转换成新的格式。
大众此举是与其合作伙伴e-Classic车辆改装专家合作。
T1公交车诞生于1950年，起源于大众甲壳虫，在英国和爱尔兰有时被称为露营车。
20世纪60年代备受关注，当时被“花力”反文化运动采用，后来被称为“嬉皮迷”。桑巴版本是最豪华的车型。
业内被称为T2的下一代也很受欢迎。
全新e-BULLI版本是基于1966年生产的T1 Samba客车打造的概念车，经过全面修复，配备了大众电动车最新的驱动系统部件。
该车型原有的四缸水平对置发动机换成了安静的零排放电机，可提供61 kW(83 PS)的功率，几乎是老款发动机的两倍。
电子方面，最大速度限制为80英里/小时，而初始最大速度为65英里/小时。
动力通过一速变速箱传递给后轮轴。驱动系统连接到换档杆，换档杆现在位于驾驶员和前排乘客座椅之间。
自动变速器的选择器设置(p、r、n、d、b)显示在操纵杆旁边。在位置B，驾驶员可以改变恢复程度，即制动时的能量恢复程度。
与eClassics合作为e-buli量身定制，车辆后部的电力电子系统控制电机和电池之间的高压能量流，并在此过程中将储存的直流电(DC)转换为交流电(交流)。
它还通过所谓的DC/DC转换器向车载电子设备提供12伏电压。根据报告，电池将在40分钟内充电到快充点电量的80%。
重新设计的底盘旨在提高舒适性、安全性和更好的可操作性。
这包括带有可调减震器和线轴的多连杆前后轴，以及新的齿条齿轮转向系统和四个内部通风盘式制动器。
而且外观和内饰都有前卫的外观，比如“活力橙金属漆”和“金砂金属哑光漆”的双色漆面。
在后方外侧，LED充电指示灯会向走到e-buli的司机发出信号，指示锂离子电池还有多少电量。
机舱经过重新设计，座椅也有“圣特罗佩”和“范鸿举”两种颜色。船上的甲板实木在地板上。大型全景折叠车顶给人通风的感觉。
新的速度计是基于原来的，而集成的两位数显示建立了与现代的联系。
这个数字显示器提供包括范围在内的各种信息。指示灯还指示驻车制动器是否打开或充电连接器是否插入。
车顶控制台中还集成了一台平板电脑，以显示更多信息。
WV提供“We Connect”服务，让人们可以通过智能手机应用或通过PC及相应的Web门户在线调用剩余充电时间、当前续航里程、行驶公里数、出行时间、能耗、能量回收等信息。
e-BULLI的价格约为5.8万英镑。它最初将在德国销售，但如果有需求，它很可能会扩展到英国和爱尔兰。
大众的电池技术正在快速提升，预计未来e-buli可以使用更大、距离更远的电池。