大众和IDR pikes peak在pikes peak的国际攀登运动中创造了历史

时间:2021-12-07 14:46:16来源:
导读如今,这个社会有各种各样的汽车款式,如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识?相信很多朋友不会太关注这些,所以边肖收集了

如今,这个社会有各种各样的汽车款式,如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识?相信很多朋友不会太关注这些,所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。

大众和ID R pikes peak在pikes peak的国际攀登运动中创造了历史。罗曼杜马斯(F)在驾驶500 kW (680 PS)ID R pikes峰时,击败了包括采用传统动力传输技术的汽车在内的领域。这样做,他不仅打破了此前的电动汽车纪录,还将SbastienLoeb的历史纪录自2013年以来增加了16秒。大仲马创造的700万分钟、每分钟57.148分钟的新纪录里斯如今成为皮克斯巅峰赛的头号冠军,包括勒布、沃尔特罗尔(D)、米歇尔莫顿(F)、斯蒂格布隆维斯特、塔道申宏(J)、罗德米尔等著名车手。

大众汽车和ID R派克峰在派克峰国际爬坡运动中创造了历史

“ID R pikes peak是大众ID系列的开创者。今天,我们已经看到了这项技术的功能。”负责“技术开发”的大众乘用车品牌管理委员会成员弗兰克韦尔施博士说。大众的每个员工都可以为今天的成绩感到非常自豪。我真诚地祝贺团队。凭借出色的工程技术、热情和奉献精神,该团队在短短八个月内成功打造了一款出色的赛车。如今,大众ID R Pikes Peak创下了跨越100多年的登山史上最快时间,显示了电动出行的量。"

大众汽车和ID R派克峰在派克峰国际爬坡运动中创造了历史

Id pikes peak设定了技术基准

19.99公里,156个弯道,只有一次尝试——一次成功的尝试:罗曼杜马斯在地标性的皮克峰国际攀岩大赛中获得第四次全面胜利,该赛事自1916年以来已举办96届。创造了一款非凡的赛车,专为最著名的爬坡运动量身定制:它结合了最小重量、最大下压力和最大功率,以实现最佳性能。包括电池,ID R Pikes Peak的重量不到1100公斤。在评估性能时,大众汽车使用模拟软件来精确计算如何在pikes peak的创纪录尝试中实现最佳的能源需求和性能。在空气动力学方面,关键是补偿皮克斯峰稀薄空气带来的下压力损失。这种努力的结果可以从远处看到:平坦、流线型的底盘和巨大的后翼。

大众汽车和ID R派克峰在派克峰国际爬坡运动中创造了历史

大众汽车在充电技术方面也在朝着新的方向发展——目标是在对环境影响最小的情况下尽快为汽车充电。时间由规定定义:如果比赛暂停,赛车必须在20分钟内充满电。所需的电力由皮克峰脚下的发电机提供。甘油(化学中的糖醇)被选为燃料。比如甘油是生产生物柴油的副产品,燃烧时几乎没有有害的废气和残渣。甘油本身无毒,甚至可以用作食品和化妆品行业的添加剂。

记录:ID R皮克峰仅用了250天就开发建成了。

从2017年10月18日发布公告到碧峰峰项目开工,再到2018年6月24日碧峰峰破纪录运营,只有250天。对于纯种原型车(包括创新原型车)的开发来说,这是一项极限运动全电驱动技术,对电池、空气动力学和底盘都有特殊要求。在汉诺威的赛车总部,最后但并非最不重要的一点是,在科罗拉多斯普林斯的几周准备期间,大众汽车技术人员、工程师和沃尔夫斯堡的更多员工的不懈努力现在已经实现了皮克斯峰的新记录。

大众在pikes peak上做了一些强有力的合作伙伴,这些尝试采取了大众R、ANSYS、米其林、Integral e-drive、OMP等形式。有了大众R,ID R pikes巅峰从一开始就被体育界认可。即使不是以前,它在破纪录的过程中也获得了丰厚的回报。通过为软件仿真提供支持,ANSYS也为项目的成功做出了至关重要的贡献。另一个关键因素是轮胎制造商米其林在皮克斯峰多年的经验,这使他们能够提供完全适合爬坡的轮胎技术。id pikes peak的e-engine与合作伙伴Integral e-drive联合生产,可产生500 kW(680 PS)的功率。OMP是锦上添花——例如,

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