如今，这个社会有各种各样的汽车款式，如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识？相信很多朋友不会太关注这些，所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。
ALPINA将在下个月的2016日内瓦车展上推出一款新的超级跑车，它将在4.0秒内达到62英里/小时(100公里/小时)和193英里/小时。新的B7双涡轮增压，配备ALPINA优化的4.4升V8，可提供惊人的600马力和800牛米(可从3000转/分钟)，并将成为定制汽车制造商系列中最强大和豪华的车型。
ALPINA GB品牌经理Gary Lott解释说，“B7双涡轮增压的发展将极高的舒适性与惊人的性能和驱动力结合在一起。”“它有70个强大的ALPINA工程团队，并且可以极好地访问宝马的数据和设施，但它并没有受到损坏。只需按下一个按钮，这款非凡的车辆就会变得锋利，以提供通常与更专注的跑车相关的敏捷性和横向动力，同时仍能保持豪华车的乘坐质量。”
舒适性和操控性相结合的关键之一是保持最低的合适重量，这是对宝马在突破性轻量化技术(如新型高强度碳芯)上投资的补充，这使得车辆的A、B、C柱、传动通道和挡风玻璃头部均采用碳纤维复合材料。为了降低弹簧悬架和簧下悬架的质量，进一步提高在英国独特恶劣道路上的驾驶动态性和乘坐舒适性，英国规格ALPINA B7 Bi-Turbo仅适用于后轮驱动。
英系车还将配备由ALPINA调节的空气悬架、主动侧倾稳定性和主动后转向系统，这将使后轮在前轮低速时最大旋转3度，但在高速时与前轮相反。
ALPINA还在发动机方面投入了大量专业知识。高响应直喷V8使用两个特别开发的双涡管涡轮增压器，它们位于气缸组之间并平行运行，以最小的惯性提供高达1.2巴的压力。进气口短，优化后的半径使节气门响应几乎实时，因此气流的优化尤其受到关注。间接中冷器系统(空气/水/空气)进一步提高了功率和响应能力，主中冷器向两台大容量封闭式中冷器供气。该系统与其他散热器一起，即使在最高持续负载和最恶劣的环境空气温度下，也能始终确保V8双涡轮发动机的热力学稳定性。
车轮为20英寸ALPINA Classic 20辐条，可选择全新的21英寸设计，采用高强度锻造铝制成，车轮螺栓清晰可见，无中央轮毂盖。空气动力学在宝马的风洞中得到了优化，并通过独特的ALPINA前后扰流板得到了增强。四个出风口进一步增强了定制化的外观，轻量化的不锈钢ALPINA运动排气系统也进行了调整，降低了背压，提供了两种低音集中音，供驾驶者选择。
ALPINA在八速自动变速器方面的工作是新B7双涡轮增压异常加速的另一个原因。广泛分析和强化的结果表明，即使V8双涡轮增压发动机有非常高的扭矩输出，也能保证高行驶里程的耐久性，其强大的强度意味着升档时不需要降低扭矩。ALPINA的底盘电子专家为动态牵引力控制系统开发了自己的校准，以确保充分利用发动机和变速箱的特性，实现最佳性能和驾驶乐趣。