如今，这个社会有各种各样的汽车款式，如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识？相信很多朋友不会太关注这些，所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。
特斯拉在其网站上宣布，面向北美市场生产的Model 3和Model Y电动汽车从2021年5月交付之日起将不再配备雷达。这家汽车制造商表示，在2021年5月之前订购Model 3或Model Y的客户将通过其特斯拉账户收到有关变更的通知。
该汽车制造商表示，在我们确定将这些车辆过渡到特斯拉Vision的适当时间之前，Model S和Model X以及北美以外市场的所有车辆都将保留雷达。
特斯拉表示，搭载特斯拉Vision的车辆将依靠“摄像头视觉和神经网络处理来提供自动驾驶、全自动驾驶和一些主动安全功能。”到目前为止，这些功能都依赖于雷达和摄像头的结合。
然而，最初，随着特斯拉过渡到新的设置，一些功能将被限制或禁用。特斯拉表示，自动驾驶将被限制在每小时75英里，以下距离将更长，交付时可能会禁用智能呼叫和紧急通道避让。
特斯拉指出，这些功能将通过无线软件更新在“未来几周内”恢复，并补充说，所有其他驾驶员辅助功能在交付时应正常运行。
对于特斯拉来说，这是一个令人费解的举动。特斯拉一直在努力实现其首席执行官埃隆马斯克对其现有传感器套件自动驾驶的承诺。马斯克在2016年表示，计算机技术的进步最终将使现有的特斯拉电动汽车能够在不增加传感器的情况下自行驾驶。多年来，他多次重复这一命题，并表示将在2019年和2020年实现自动驾驶。
然而，大多数其他公司认为，更高水平的自动化需要更多的传感器，而不是更少。马斯克已经取消了激光雷达，但Lucid Motors已将其作为Model S竞争对手Air limousine的DreamDrive系统的一部分，而沃尔沃表示，将于2022年开始集成激光雷达，以支持更先进的驾驶员辅助设备。
现在，特斯拉似乎认为不用激光雷达就能实现自动驾驶。