如今，这个社会有各种各样的汽车款式，如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识？相信很多朋友不会太关注这些，所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。
布林格汽车公司希望在汽车市场上最依赖化石燃料的市场之一：越野车上实现电气化。当它透露路虎卫士的SUV B1时，它开始了一场大胆的攻势，然后以数字方式推出了第二款车型B2。该公司随后保持沉默。目前，Bollinger已经发布了这两款车的所谓“beta原型车”，这表明该公司仍运转良好，正在努力将电动越野车投入生产。
B2皮卡是B1的改进。这两款车型共享方形和超功能设计，其特点是圆形大灯和扁平车身面板。电气化设计师可以在前保险杠和后保险杠之间打开一个16英尺长的隧道，这样可以很容易地拖运更长的物品(如木材)。此外，打开乘客舱和货舱之间的分隔空间可以为72块半英寸厚的胶合板留出足够的空间。这些巧妙的功能在业内独一无二，无论是依靠电力还是汽油，都有望为B2带来比未来竞争对手更大的优势。优秀的功能是关键，因为这部分会在创纪录的时间内变得拥挤。
布林格指出，B2长207英寸，高77英寸，高72英寸。这些尺寸使其与中型卡车如丰田塔科马、吉普角斗士和福特Ranger处于同一领域。福特正在开发其更大的F-150皮卡的电动版本，特斯拉承诺生产一辆比B2更大的电动皮卡。Rivian是福特和亚马逊支持的创业公司，旗下拥有R1T皮卡和R1SSUV。两者都比布林格的车豪华。
之前，下一个
规格清单列出了一对电机，每个电机安装在每个轴上，它们可以共同提供614马力和668磅-英尺的扭矩，这与Bollinger最初估计的520马力和514磅-英尺相比有了很大提高。他们从一个120千瓦时的大型锂离子电池组中获取能量，该电池组可以提供至少200英里的续航里程。作为补充，奥迪E-Tron使用95千瓦时电池，而特斯拉在Model X上最大的包装是100千瓦时电池。
布林格声称，在全轮驱动的情况下，B1和B2可以在4.5秒内从停车位达到60英里/小时，最高时速为100英里/小时。根据Bollinger的说法，当从红绿灯到红绿灯的比赛不再是一天的事情时，这些卡车可以拉起7500磅或5000磅。用三级快速充电器给电池组充电需要75分钟，而将卡车插入慢速两级充电站则需要10个小时。
布林伯B1和B2还没有准备好生产。你在这里看到的卡车只是一个原型。Bollinger此前曾表示，其目标是在2020年开始生产，该公司已经开始接受预订。但是像所有的初创公司一样，布林格可能会因为把漂亮的汽车变成人们可以买到的昂贵而复杂的过程而陷入困境。