导读最初生产的汽车几乎没有车门，但在运输行业的发展过程中，这部分设计出现了许多变化。一些组件即使是现在也引人注目。前几代的司机记得有推
最初生产的汽车几乎没有车门，但在运输行业的发展过程中，这部分设计出现了许多变化。一些组件即使是现在也引人注目。
前几代的司机记得有推拉门的汽车。它们在 60 年代出现在德国大众汽车公司的一卷装饰水平上。
下一个有趣的变体是“天鹅翼”。让人联想到经典，门在打开时被抬起，以方便着陆，并且不会接触地面的路缘石。
品牌兰博基尼的著名超级跑车以其断头台门而闻名。之所以这样称呼它们，是因为它们以直立的姿势起落，类似于过去几个世纪的行刑武器。
鸥翼是在 1950 年代为德国梅赛德斯 300 SL 赛车发明的。很快这款车就赢得了 24 场勒芒和其他狂热的比赛，这种车门设计成为了风格和美学的真正象征。