大家好，小康来为大家解答以上问题。厦蓉高速一客车侧翻，厦蓉高速很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
问题一
厦蓉高速？郴州段收费标准是什么
工作人员的收费合理吗？
夏建明：厦蓉高速的第一个收费标准是按照车型收费的。第一类车辆0.5元/车公里，第二类0.8元/车公里，第三类1.1元/车公里，第四类1.3元/车公里，第五类1.5元/车公里。
二是按照计重模式，基本费率为0.09元/吨公里，根据是否发生超载、超载率等具体情况计算收费。
需要注意的是，收费标准是以1元为基准，如果收费标准不足5元，则以5元为基准。零头费小于等于0.49元，零头费大于等于0.5元按1元计算。
按照规定，1000米以下高架桥为1.7倍桥长的通行里程，1000米以上高架桥为2.2倍车辆通行里程，隧道长度为1.8倍车辆通行里程。
如陈高速存在一些实际情况：一是考虑到文明桥造价较高，对过往文明桥的车辆进行叠加收费；二是通过统治桥隧群的车辆也是叠加收费。
问题2
以汝城起点到日田收费站为例，车费多少？
施志宏：汝城到日田2.7275(连接线距离)0.5(匝道距离)1.654(主线路基距离)24.685(主线距离)1.661(主线距离)6.026(主线距离)0.822*1.7 1.927(主线距离)1.783(主线距离)1.442(主线距离1.7 0.162(主线距离)1.477按每公里0.5元计算，总收费为59.4022*0.5=29.7011，是收费的零头。根据省政府办公厅2012 (205)号文件精神，隧道、高架桥实行叠加收费。每次分别收取5元和10元，共收取45元过路费。
问题三
汝城高速和陈宁高速的收费为什么不一样？
夏建明：如陈高速共有隧道27座，桥梁80座，其中百米以上的桥墩占湖南高速的90%以上，平均每公里造价1.12亿元。但是，陈宁高速公路的隧道和桥梁较少，所以收费比汝城低。
四个问题
如何看待公众对厦蓉高速成为“贵族之路”的反映？我们可以采取什么措施来改善这种情况？
夏建明：汝陈高速是政府还贷项目，需要还贷。根据《湖南省人民政府办公厅 湘政办函【2012】205号 湖南省人民政府办公厅关于汝郴高速公路设站收费有关事项的复函》，收费期限为20年，即2012年12月23日至2032年12月22日。
本文到此结束，希望对大家有所帮助。