所有新捷豹和路虎汽车将有电气化的选择

时间:2022-01-01 23:14:26来源:
导读如今,这个社会有各种各样的汽车款式,如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识?相信很多朋友不会太关注这些,所以边肖收集了

如今,这个社会有各种各样的汽车款式,如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识?相信很多朋友不会太关注这些,所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。

全新路虎揽胜运动版进行了技术改造,其插电式混合动力总成提供了前所未有的效率、功能和性能。在这条消息公布之前,有消息称,捷豹和路虎的所有新车都将从2020年开始电气化,这标志着这家英国公司电气化之旅的下一步。

除了新的汽油-电动混合动力选项之外,每个揽胜运动版现在都有增强的设计和新的消费技术。旗舰版SVR现在可以提供575马力的动力,成为迄今为止最快的路虎揽胜,从0到0-60英里每小时的速度为4.3秒。最新增强的功能让SUV又多了一种动力能力,广泛具有吸引力和理想性。

路虎首席设计官Gerry McGovern表示:“当我们以这款全新的路虎揽胜运动版开始设计过程时,在不断开发设计的同时,保持其出色的运动能力非常重要。加上基于设计的技术,例如我们新的信息娱乐系统和LED大灯,证明我们对客户的期望越来越高。”

自2005年上市以来,路虎揽胜运动在英国设计、制造和制造的销量已超过73.2万辆。其无与伦比的精湛和令人兴奋的表演组合已经在全球电视和电影中大放异彩。

捷豹路虎英国区董事总经理杰里米希克斯(Jeremy Hicks)表示:“自2013年推出以来,目前的路虎揽胜运动版在英国市场表现出色。到目前为止,这款车的销量只有5万辆。它完美结合了性能、舒适性、实用性和越野能力,是一款完美的全能豪华车。

“2018年的这些更新让揽胜Sport更具吸引力,因为它的二氧化碳排放量低至64g/km,联合循环的二氧化碳排放量为101mpg。加上新的信息娱乐技术,生活变得更加轻松。我们高效的柴油和汽油发动机是我们历史上最清洁的发动机,今天我们在电气化之旅中始终与时俱进。”

最新的路虎揽胜运动版是捷豹路虎首款插电式混合动力汽车。带徽章的P400e通过结合300马力(221千瓦)2.0升四缸Ingenium汽油发动机和85kW电动机,可以提供可持续的性能。永久四轮驱动系统提供的总功率为404马力(297千瓦)[1]仅需6.3秒(0-100公里/小时6.7秒)即可提供0-60英里/小时的速度,最高时速为137英里/小时。新的动力总成具有令人印象深刻的640牛米的综合扭矩,将动态和可持续性能与传统路虎的能力、舒适性和精致性相结合。

凭借其电气化动力系统,揽胜运动P400e在NEDC循环中仅排放64g/km,并且在不运行汽油发动机的情况下提供31英里(51公里)的全电续航里程。路虎客户将首次享受零排放、近乎安静的越野豪华体验、无可挑剔的全地形能力,并可进入空气质量有限的区域,包括最拥堵的收费区。

驾驶员可以从最适合自己需求的两种驾驶模式中进行选择:

并联混合动力模式(默认驾驶模式)——汽油和电力驱动的组合。驾驶员可以使用以下两种充电管理功能之一来优化电池电量或燃油经济性:

保存功能防止电池降至选定水平以下。

预测能量优化(PEO)功能当在导航系统中输入目的地时,全球定位系统高度数据用于智能优化电动机和汽油发动机之间的切换,从而最大限度地提高路线斜坡上的燃油经济性。

EV(电动汽车)模式EV模式使车辆能够仅依靠电机运行,利用电池中存储的能量,这是实现更安静和零排放旅程的理想解决方案。

路虎的Terrain Response 2技术具有独特的标定功能,可以智能、准确地将电机的扭矩分配给所有四个车轮,没有爬行速度,最大扭矩从零rpm开始。这在低速越野运行时提供了更好的控制能力,从而再次肯定了路虎揽胜的出色功能。

捷豹路虎产品线总监尼克柯林斯(Nick Collins)表示:“全新路虎揽胜运动版在动力性能、乘客舒适性和效率之间取得了令人信服的平衡。我们先进的插电式混合动力系统的推出是我们高性能SUV历史上的一个转折点。”

电机由13.1千瓦小时的高压锂离子电池供电。路虎工程师提供了最大化内部空间的设置,并提供了理想的重量分布。纵向安装2.0升Ingenium汽油发动机,车辆中央变速箱上安装85kW电机和7kW车载充电器。电缆接入点位于车辆前部,而13k.1Wh棱柱形锂离子电池安装在后部行李箱地板下方。

快速充电时,使用专用或32amp壁挂盒仅需2小时45分钟。

在家中充满电。使用标配的10安培家用充电电缆可以在7小时30分钟内为电池充满电。

随着皮肤的显着变化,外观已经演变为协调和现代化的设计,使Range Rover Sport在不改变其本质特征的情况下看起来更具动感。

在正面,醒目的新设计通过智能Matrix Pixel LED大灯实现,并与重新设计的格栅并排放置。此外,新的保险杠还具有更强悍的外形。新的PHEV衍生产品还包括使用隐藏在格栅右侧Land Rover徽章后面的7Kw车载充电器的通道。

在机舱内部,开发人员将其称为“ Blade”的新型Touch Pro Duo信息娱乐系统是捷豹路虎开发的最先进的系统,并且确实是最先进的。简约的机舱的核心是两个高清10英寸触摸屏,融合了未来感,优雅感,直观,引人入胜的界面以及无与伦比的功能。

多达12个电源点增强了车载连接性,其中包括两个家用插头插座,可保持笔记本电脑和其他设备的充值。Jaguar Land Rover活动钥匙的推出还为Range Rover Sport带来了新的便利,使客户无需携带钥匙扣即可锁定和解锁车辆,非常适合户外活动。

去年推出的新型Range Rover Sport具有Advanced Tow Assist:可以解决倒车时准确定位拖车所需的艰难反转向。驾驶员可以使用Terrain Response 2系统的旋转控制器简单地将拖车引导到所需的空间。

新款揽胜运动版通过更多技术进行了增强,以提供更大的舒适性和便利性:

百叶窗手势:通过先进的手势控制系统打开和关闭,该系统可以感应乘员的手部动作。打开百叶窗只需要在后视镜前面向后轻扫,然后向前关闭

Pixel-laser LED大灯:先进的技术可提供更大的亮度,并智能地遮盖LED的各个部分,从而有助于避免迎面驶来的驾驶员眼花

Those乱。终极性能的SUV将满足新的有效SVR衍生品的要求,从而使Range Rover Sport进入新领域。功率高达575hp,仅需4.3秒即可完成0-60mph的冲刺,而大胆的设计修改和碳纤维结构的广泛使用使新的SVR比以前更具戏剧性,更快和更灵活。

Range Rover Sport由英国的Jaguar Land Rover设计和制造,将在该公司的Solihull生产工厂生产,并将于2018年初交付。

标签:
最新文章