如今，这个社会有各种各样的汽车款式，如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识？相信很多朋友不会太关注这些，所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。
12月7日，全新宝马X5在云南腾冲正式推出两款车型，售价分别为80.9万元和90.99万元。此后，这款诞生于1999年的车型迎来了第四代。X5自诞生以来，一直是豪华中大型SUV的领导者。到目前为止，这款车已经卖出了210万辆，其第四代车型无论是在道路性能还是越野能力上都有了很大的提升。这款全新的宝马X5上市后，我们也进行了试驾。
2内饰设计极其豪华。
宝马X5新增的倒车辅助功能，可以实时记录行驶轨迹，让车辆沿着最近行驶的路线倒车，必要时控制车辆自动倒车回50米。
3.道路和越野性能的全面提升
总结：这一次，全新宝马X5弥补了越野性能上的不足，成为真正的公路王和越野王。虽然真正的宝马X5车主未必能开着这款车穿越无人区挑战所有越野爱好者的极致圣地，但拥有这款车真的会让车主更实用。宝马在内饰方面的极致豪华，真的很符合中国人的口味。各种奢华的小细节会让你一上车就爱上这些小细节。总之，全新宝马X5是一款让我们看不到明显短板的车型。
随着长安CS85和风光ix5的发布上市，消费者再次将目光转向了相对冷门的跨界SUV市场。同时，SUV的外观应该保守还是大胆创新？这也成为人们茶余饭后的热门话题，而说到自主跨界SUV，就不得不提东风启辰了。品牌旗下的启辰T70/T90给当时第一次接触跨界SUV的人留下了深刻的印象。然而，随着2018年互联网时代的到来，我们也迎来了启辰T90车型的变革。
继启辰T70之后，品牌旗下中型SUV产品“启辰T90”于2016年北京车展亮相，同年在广州车展上市。启辰T90面向追求时尚个性、事业有成的年轻消费者。当然，新车依旧沿用跨界风格设计，在众多SUV车型中形成一道靓丽的风景线。本次试驾的车型是2018款2.0L CVT智联尚领版，是2.0L的顶配车型，相比2017款，最大的变化就是增加了2.0Plus版本的智能互联系统，让我更聪明。试驾后的感觉是智能、个性、舒适。
陈开T90诞生在琦君的C平台上。严格来说，在技术上是相当成熟的。在人们习惯了传统的SUV车型之后，陈开以另一种方式推出T90无疑会让消费者眼前一亮。似乎一辆车的外观就有SUV车型的空间、通过性和装载能力，足以让消费者为之驻足，为想买SUV但又不甘于平凡的消费者提供了新的选择。
跨界车型在身材比例上是否好看很重要。启辰T90的长宽高分别为4793*1865*1571mm，轴距为2765mm。车的长度足以让启辰T90的侧面看起来非常协调，Coupe的溜背设计和19英寸车轮的加持，让这款SUV看起来更加个性化。
内饰设计沉稳但略显老气。
从上市到改款，启辰T90的内饰似乎没有太大变化。内饰设计远不如外观年轻。黑色/灰色双色配色方案看起来像是家居风格的内饰。内饰的整体做工和用料都保持了这款级别车型的高水准，大面积的软性材质触感很好。
智能互联系统2.0Plus系统让汽车更智能。
本次试驾的2018款和老款最大的区别就是增加了智能互联2.0Plus系统，通过车内4G网络提供导航、wifi连接、听音乐等功能，以及汽车管家、酷乐、考拉收音机、墨迹天气等功能。其中智联管家可以实时了解车辆状态，并通过手机APP具备远程控制功能。
科大讯飞支持的智能语音控制也是陈开T90的一大亮点。它可以通过交换“你好，陈开”或按下方向盘上的语音按钮来启动。语义接受准确流畅。听音乐、打电话、搜索地图等命令。也可以执行，可以控制空调温度调节、天窗开关等功能。
本次试驾为2.0L顶配车型，在舒适性配置上有所提供，如天窗、后视镜电动调节/折叠、自动大灯、前排座椅加热、无钥匙进入/一键启动，以及电子手刹、盲点监测、360全景影像、上铺辅助、胎压监测等。在安全配置中提供。
良好的空间性能和舒适的乘坐体验
日产沙发，相信大家都听说过这样的比喻，这是对日产座椅体验的肯定。这次试驾的陈开T90也让我真正感受到了沙发的视觉感。座椅的造型和填充物都很厚实，前后排的设计都有一定的包裹性能，捏起来很有弹性，乘坐体验也没什么问题。同时，2765毫米的轴距为后排乘客提供了充足的腿部空间。
存储空间的设置更加人性化。虽然没有特别巧妙的设计，但车钥匙、高速卡等小物件很容易找到放在哪里。副驾驶储物箱中央扶手的空间令人满意。后备箱掀背式设计，常规容量628L的后排座椅可以在4/6分钟内完全展平，扩展空间可以达到1648L，绝对是一个。
恐怖的存在。并且后备箱盖板分为两层这种设计能更好的增加空间的利用率。●动力不是亮点 舒适平顺才是精华
启辰T90共有6个配置车型两种动力组合，今天试驾的是2.0L自然吸气发动机+CVT的车型，可惜新增的1.4T+MT的车型并不其中，这也许是因为2.0L是走量车型的原因吧，CVT无极变速器与2.0L发动机的动力总成已经相当成熟，平顺性毋庸置疑，而且还配备了6挡模拟手动，优点是突出了舒适性和经济性。
相比老款车型，2018款启辰T90虽然在外观和内饰没有做出改变，但迎合年轻人喜好顺应目前的潮流在车机上加入了智能互联2.0Plus系统，让本就设计前卫的启辰T90多了几分善解人意，就本次试驾的CVT车型来说，无论在乘坐的舒适性还是驾驶的平顺性都达到了一个较高的水准，这对于追求稳定驾驶的消费者来说这不失一个好的选择，通过接触2018款启辰T90可以说是一台综合素质较高，具有亲和力的跨界SUV车型，如果你是一个有责任心但又不甘平凡的人，选择它不会错。