新时代应该也属于互联网时代，所以小伙伴们应该看过不少互联网新闻。在我们的生活中，我们应该听过很多关于互联网的信息。小伙伴们对互联网价值有哪些担忧？今天和大家分享一篇关于互联网的文章。我希望你会喜欢它。
2021年，福特野马不仅是多用途车和卡车的另一个基础。这是jeep在《牧民》中至高无上的符号和陈述的回归，也是软件的杰作。
此项目已从数字仪表板的Behance-all图片和视频中删除。代表福特提出删除请求后，我们也删除了。
今天，我们不再讨论GOAT模式，但得益于SYNC 4信息娱乐技术，数字仪表盘与中央触摸屏配合使用。
里程表位于屏幕底部的右侧，而左上角显示了还有多少英里，直到油箱耗尽恐龙汁。的左上角有巴金的bronco标志，而右侧显示您的旅行方向和室外温度。
在中间和右侧，您有速度和每分钟转数，而Bronco符号和里程是空的，这由左侧可见的燃油油位指示。启用车道辅助系统或巡航控制系统可以鸟瞰中型多用途车辆，但这还不是全部。
在电动汽车和插电式混合动力汽车(如福克斯电动汽车和Fusion Energi)中也发现了另一个名为“能量蔻驰显示”的版本。正因为如此，我们确认电动Bronco正在生产中。以免我们忘记，福特汽车公司去年确认了这一发动机选择。
在去年的2019年年度股东大会上，首席执行官吉姆哈克特(Jim Hackett)表示：“我们正在将混合动力汽车加入探索者和令人兴奋的全新Bronco等高利润汽车。”然而，我们不知道正在开发什么样的电气化解决方案。
像Escape和Explorer这样的插电式混合动力车似乎是最有可能的结果。不过，别忘了F-150 PowerBoost也是混动车和半吨皮卡的10速自动变速箱，电机就在那里。
得益于此，F-150 PowerBoost有望成为这一细分市场中最强大的力量，至少在拉姆TRX带着地狱猫的吸吮-挤压爆能枪投入生产之前是如此。然而，混合动力中的“EV教练”并没有太大的意义。
如前所述，PHEV可能是Bronco的选择，尤其是因为下一代Ranger也有望用作插电式混合动力汽车。