如今，这个社会有各种各样的汽车款式，如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识？相信很多朋友不会太关注这些，所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。
宝马将参加2019年日内瓦车展，并推出三款插电式混合动力车型的新版本：
除了涉及所有动力系统版本的全面升级之外，这三款车型都获得了非常重要的电池容量扩展，拥有更全的电续航里程(所有数据均在NEDC，因为这些新车型没有通过WLTP认证)。通过这样的补强，宝马应该可以继续增加全球PHEV的销量。
宝马的另一个新提议是宝马能源服务试点项目，为选择智能充电的人提供免费的绿色动力来运行电动汽车。法国的试点项目始于2019年4月。
新的3系列将在其新的插电式混合动力版本中配备12千瓦时电池(增加57%)，可用于长达60公里(37英里)的纯电动续航里程(NEDC)。
“四缸汽油发动机、电动机和最新一代锂离子电池构成了全新宝马330e轿车插电式混合动力系统的基础。它的输出功率为185千瓦/252马力，通过标准的XtraBoost功能可以简单地增加30千瓦/41马力。这足以在6.0秒内将车辆从静止状态推进到100公里/小时(暂定数字)。宝马330e轿车即将问世。2019年7月，它不仅提供了丰富的运动驾驶乐趣，而且在油耗数据方面也表现出色。该车的最大电动续航里程为60公里——比上一代高出约50%。
“搭载电动动力总成的第二代宝马X5还配备了直接六缸汽油发动机，专门针对手头的工作进行了改装。它配备了一个电动机，可以产生290千瓦/394马力的系统输出。从2019年8月开始，宝马X5 xDrive45e用5.6秒完成了0到100公里/小时的冲刺(暂定图)。Bmw xDrive智能全轮驱动系统将始终为您提供运动品牌的驾驶乐趣，并通过将发动机和电机的驱动力分配到所有四个车轮上，提供卓越的性能保障。没有最新的电芯技术，全新的宝马X5 xDrive45e就无法完成。由此产生的电动续航里程可达80公里，日常通勤时间最多可实现当地零排放。全新宝马X5 xDrive45e还拥有所有正确的文件，可用于更长的旅行和旅程，这得益于其69升的油箱和多功能行李箱，可提供500至1，716升的行李空间。
“全新宝马7系插电式混合动力汽车采用了所有豪华车的运动性能、乘客舒适性和舒适氛围，并将其与几乎无噪音的电动汽车相结合，实现零排放。这是一款六缸直列式汽油车，结合发动机和电机为三款车型提供动力。它们一起可以释放290 kW/394 hp的综合输出，并将驾驶体验控制开关设置为SPORT模式。高压电池的能量容量也有所增加，将宝马745e的全电续航里程延长至54-58公里，宝马745Le延长至52-55公里，宝马745Le xDrive延长至50-54公里。
“在扩大车型范围的同时，宝马集团作为电动汽车系统供应商，也在寻求为宝马和MINI客户提供免费的绿色动力。在瑞士和法国，自2019年4月起，德国将继续推出免费的家庭和户外使用的无成本绿色能源包。从视觉角度来看，所有电动汽车都可以将能量送回电网。宝马的能源服务不仅将使汽车用户受益于能源革命和电动汽车一体化带来的新机遇，还将使车队运营商、能源供应商和车主受益。”