由于银行中的钱几乎没有利息，许多发烧友决定抢购一辆经典汽车来实现自己的梦想。
由于需求超过供应，过去几年市场一直活跃-这就是为什么我们看到50,000英镑的福特Capris和100,000美元的Edsels的原因。但是，如果这些数目令人眼前一亮，那么在市场的高端将是另一个世界，数百万欧元，美元或英镑易手以保护历史上最重要的机器。这些是有史以来拍卖中最昂贵的汽车。突然，那些古老的福特似乎很便宜。法拉利250GT SWB
由H&H Classics出售，11,440,968美元，2015年10月
法拉利英国著名收藏家理查德·科顿(Richard Colton)死后，他希望自己的两辆名贵的汽车做得更好，于是他向RNLI英国救生艇慈善组织捐赠了250GT SWB和275 GTB，这些慈善机构将其出售以筹集资金用于购买新的救生艇。前者(#1995 GT)售价为1,140万美元。法拉利250LM
2014年8月由RM Auctions以11,550,000美元的价格出售
尽管250LM是为赛车而设计的，但#6045的特殊之处在于它仅用作公路车。250LM是制造的32个示例中的第19个，是法拉利的第一辆中置引擎汽车。奔驰540K专用敞篷跑车
2012年8月，由Gooding&Co出售，价格为11,770,000美元
这是收藏家的圣杯汽车之一：一台超豪华的战前机器，只有三名新车主，有完整的历史记录和匹配编号。事实证明，它已在世界最负盛名的圆石滩圆石滩(Pebble Beach)赢得了大奖，并保证了高价。阿尔法罗密欧8C 2300蒙扎
2016年8月，Gooding&Co以11,990,000美元的价格出售。
任何值得盐分的汽车收藏家都想拥有战前悠久的战前阿尔法罗密欧，所以这个8C Monza总是会做得很好。第三代8C赛车在1933年至1950年之间非常抢眼，带有相匹配的数字。