SSC首席执行官杰罗德·谢尔比(Jerod Shelby)发现赛车手奥利弗·韦伯(Oliver Webb)摇摇头坐在Tuatara超级跑车前坐在地上。
据谢尔比说，韦伯显然是情绪激动和沮丧的。“我受够了。我无能为力了。”韦伯告诉谢尔比。
SSC Tuatara Webb驾驶着创下新的量产车陆地速度记录的纪录，该记录刚刚被一阵时速331 mph的狂风所击中，使该车驶过一个车道，几乎脱离了道路。
谢尔比可以理解韦伯为什么不高兴。
在那次奔跑期间，SSC Tuatara击败了Koenigsegg(和Bugatti)，并创下了316.11 mph的新生产车陆地速度记录。
韦伯需要进行两次跑步，平均时速超过277.9英里，才能打破科尼赛克Agera RS 2017创下的纪录。他赚了三分。这张唱片是在拉斯维加斯和内华达州帕鲁普之间的160号州际公路上七英里长的新鲜沥青上行驶的，该纪录于10月10日星期六举行，比原定计划晚了一年。
第一辆量产的SSC Tuatara于2019年8月在蒙特利汽车周交付给其拥有者费城人Larry Caplin。但是，直到2020年2月在费城车展上才公开露面，这是与卡普林的慈善组织CF Charities合作的一部分。
拥有两辆SSC Ultimate Eros的卡普林希望图阿塔拉成为100辆汽车生产中的佼佼者，并且喜欢将自己的汽车用于创纪录的尝试。
最初尝试是在2019年11月进行的。那年夏天，谢尔比和他的团队联系了内华达州交通运输部(NDOT)，于11月开始关闭160号州际公路。出现了问题。
NDOT正在改建这条高速公路，尽管原定于10月完成，但该项目一直持续到新的一年。
根据谢尔比的说法，所用高速公路的海拔高度为2,600英尺，因此对于冬季跑步而言并不理想。团队等待着。
该团队开始计划进行三月份的比赛，但冠状病毒袭击并关闭了世界。
接下来，团队考虑了7月。“我记得6月份的一些讨论，我们大概可以在7月底(当时)在115度以下的地方进行。”由于过热，插头再次被拔出。