导读在2021福特E-全顺已经亮相，提供全电力驱动为欧洲客户约350公里。福特表示，新的Transit是使用更新且更准确的WLTP测试进行测量的，得益于67
在2021福特E-全顺已经亮相，提供全电力驱动为欧洲客户约350公里。
福特表示，新的Transit是使用更新且更准确的WLTP测试进行测量的，得益于67kWh的电池，可通过198kW / 430Nm的电动机向后轮提供动力，可行驶350公里。
在美国使用的更严格的EPA测试周期中，E-Transit记录的竞争力不及202公里。
即使使用更大的电池组(安装在车身下方以保持货物区域的尺寸)，买家仍然可以获得1616kg的有效载荷，或者说是1967年的驾驶室底盘。
在现场工作时，建筑商和企业也可以使用货车的电池为工具供电，通过其内置的AC充电器充电大约需要8.2小时。
它还可以接受高达115kW的直流快速充电，仅需15分钟即可增加72公里的续航里程。
那些生活在极端气候中的人可以对面包车的加热器或空调进行编程，以使其在特定时间开启，确保在早晨通勤前确保机舱温度正确。
上路后，驾驶员可以通过12.0英寸触摸屏和智能自适应巡航控制系统从福特的SYNC 4信息娱乐系统中受益。
安全功能包括交通标志识别，智能速度辅助，防撞辅助，盲点辅助，换道辅助，倒车制动辅助和360度摄像头系统。