如今，这个社会有各种各样的汽车款式，如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识？相信很多朋友不会太关注这些，所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。
凯迪拉克周四公布了期待已久的Lyriq跨界SUV，这是该品牌未来几年将推出的一系列新电池电动产品中的第一款。周四发布的版本是一个概念，但它与将于2022年投产的版本非常相似。
Lyriq是一家中型企业，这意味着它将与奥迪E-Tron、捷豹I-Pace和特斯拉Model X等公司竞争，这些公司都为这一细分市场设定了高标准。好在Lyriq有很大关系。
最终数字仍在研究中，但凯迪拉克有信心Lyriq的100 kWh电池可以提供超过300英里的续航里程。充电时，它可以快速充电超过150千瓦DC。这应该能让功耗在30分钟左右达到80%。
通用汽车的第三代EV平台BEV3和汽车制造商Ultium品牌的电池使这一切成为可能。该电池在包装方面提供了更大的灵活性，并且由于对稀土钴的需求较低，其生产成本低于当前的设计。与通用汽车的其他电池相比，我们提到的钴含量不到70%。
凯迪拉克没有提到马力，但电动车在这个领域往往比较活跃。标准的Lyriq将配备后轮驱动，但将提供全轮驱动性能选项。由于地板装有电池，重心低，重量分布接近50/50，这也应该让操作人员放心。
电动汽车购买者往往会在汽车中使用许多技术，Lyriq不会让人失望。33英寸的大屏幕将在通风简单的驾驶室中迎接驾驶员。该屏幕集成了驾驶信息、信息娱乐和摄像头视图，在当前生产的所有汽车屏幕中，每英寸像素最高。此外，还将提供双平面增强现实平视显示器。一架飞机用于指示重要的指示器，如速度，而另一架飞机位于后面，显示透明的导航信号和其他警报。
Lyriq还将受益于最新版本的Super Cruise半自动驾驶系统，该系统可以处理车道变换。届时将有专为处理平行或垂直停车位而设计的自助停车系统，司机可远程提供指令。有了驾驶员档案，当驾驶员靠近车辆时，Lyriq还会调整座椅、后视镜和气候设置。
对于发烧友来说，Lyriq将配备19扬声器的AKG音响系统。凯迪拉克将首次采用全新的道路噪音消除技术，该技术非常先进，将能够针对轮胎空腔噪音的频率范围，与电动汽车已经提供的噪音相比，这将使汽车更加安静。
紧凑的线条、干净的表面和独特的格栅(凯迪拉克称之为“黑色水晶”格栅)让你更好地习惯车辆的外观。凯迪拉克即将推出的其他电动汽车也采用相同的设计语言。一辆名为Celestiq的主电动车正在工作中，我们还知道三个电动球童的管道包括一个凯雷德风格的模型。最近的商标申请可能暗示了其他一些电动汽车的名称。