如今，这个社会有各种各样的汽车款式，如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识？相信很多朋友不会太关注这些，所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。
这是凯迪拉克的金鹅。汽车制造商系列的其他车型一直在努力寻找购买机会，因为它尽力提出“美式豪华”的愿景，这会分散买家对德国细分市场主流的注意力。凯雷德的需求，尽管即将淘汰的旧车型的到来和这种替代的接近，仍然保持稳定。
在寻找替代者的时候，这可能是福也可能是祸。赌注大概是有史以来最高的，林肯的“航海家”获得了包括我在内的好评，在长期占据主导地位的细分市场中提出了现代而独特的选择。凯迪拉克不能保证安全，但也带来风险。
通过不经意地稀释凯雷德独特的个性来关闭忠诚者。这只鹅可能吃饱了。这是一个困难的平衡，我不确定凯迪拉克是否做得对。
剧情在哪里？
上一代凯雷德可能早在2013年就出现了，但它仍在路上。巨大的板条，宽大的镀铬进气格栅，两侧高耸的大灯，在动物装饰的艺术风格和粗犷之间摇摇欲坠。然而，它在某种程度上起了作用。
快进到2021年的凯雷德，这是一个更受限制的事情。格栅还是很大，但现在布满了纤细的线条。头灯闪烁CT6熟悉的LED眼睛。凯迪拉克保留了独特的垂直灯条，但它们只将仪表板固定在书架上，而不是直接桥接在大灯组上。
在侧面，轮拱缺乏一些膨胀的重量，其前身。后门与第三排玻璃交接处紧绷的安全带线，抢走了看似没有尽头的走廊。虽然2021年的SUV实际上比老款长，但看起来并不真实。即使是标准的22英寸轮圈(以任何人的标准来看都很大)看起来也很小。
过去不起眼的杀手小屋
2021年凯雷德闪耀的地方在里面。老舱第三排腿部空间不足，黑色仪表盘塑料光滑，丑得像磁铁，容易留下指纹和灰尘。虽然小工具并不完全短缺，但与Navigator等竞争对手提供的产品相比，触摸屏仍然非常小。
新凯雷德改变了这一切。基础平台的改变给后排带来了很大的回报：第三排的腿部空间增加了10英寸。考虑到大部分汽车厂商都愿意把多出来的一寸空间夸大，这是一个很大的进步。
仪表盘现在也很棒。凯迪拉克可能没有像最初建议的那样交付38英寸弯曲的OLED面板，但其三层环绕屏幕仍然没有令人失望。高分辨率，他们强调机舱的宽度，其中旧的破折号将机舱分为中心。
凯迪拉克信息娱乐系统的早期版本被正确地归因于其混乱、混乱和缓慢的用户体验。2021年的凯雷德终于证明了凯迪拉克吸取了教训。iPad和iPhone熟悉的手势可以轻松定制，避免了菜单之间的嵌套菜单，从而很好地利用了提供的屏幕空间。有足够多的物理控件可以让按键功能远离一键，但不会让人觉得按键过载。
今天的Super Cruise有自动变道功能，从一开始就应该是正确的：再一次，它是凯迪拉克旗舰车的旗舰功能。NFC手机配对和无线充电是标准配置，凯迪拉克在机舱周围随机喷洒USB-C端口。旧凯雷德的坏天窗一去不复返了。除了入门级SUV，其他所有车型现在都有全景天窗。
我们还有疑问——凯迪拉克还有差距。
这可能会大大改善机舱，但凯迪拉克仍然有一些问题需要解决。6.2升V8发动机可能足以保持2021款凯雷德的良好节拍效果，尤其是可选的电磁驾驶控制和空气驱动自适应悬架。新的3.0升涡轮柴油发动机应该提供更有效的选择，更不用说在低速范围内从低速位置引入扭矩了。
通用汽车(GMC)宣布成立悍马后，悍马将以电动卡车的形式回归。然而，电气化凯雷德的缺席引起了人们的注意。凯迪拉克过去曾提供过混合动力版本，将V8汽油发动机与一对电动机结合在一起。很难想象这家汽车厂商对这款新SUV没有电气化计划。即使不是纯电动汽车，也可以在某种程度上使用经济性、安静性和电机扭矩。这似乎是一条显而易见的路线，林肯渴望与竞争对手的豪华卡车合作。
另一个大问题是价格。凯迪拉克向我证实，它的目标是以与即将推出的车型相同的起价引入2021年的Escalade：起价仅为7.6万美元。但是，这是针对入门级豪华内饰的，而实际情况是，当您升级到高级豪华或运动内饰时，事情会变得很有趣。Super Cruise的价格也尚未公布。
凯迪拉克做得足够好吗?
在最好的情况下，汽车新闻记者是一群愤世嫉俗的人。然而，凯迪拉克大型发布会的房间温度出乎意料地温暖着大型SUV。尽管人们对美学有不同的看法，但与我交谈的大多数人似乎都对2021年凯雷德(Escalade)与最新的Navigator进行的战斗有足够的信心。
我毫不怀疑它会行驶良好，而客舱和载货空间的增加解决了对旧SUV的重大而有效的批评。但是，如果我一直挥之不去，那就是凯迪拉克近年来发现，按其成本计算，拥有可靠的产品并不一定足以转化为销售成功。
该CT6是一个优秀的豪华轿车，造型和奖励从方向盘后面，但一直在努力提升其在无坚不摧的奥迪/宝马/奔驰的三连胜的脸。您可以说的最大的批评是，尽管凯迪(Caddy)宣称大胆，美式奢华，但这样做却不足以令人难忘。凯迪拉克(Cadillac)最近的概念车非常优美，并引起您的注意。到我们生产它们的后代时，许多活力已经消失了。
新的凯雷德(Escalade)可以将旧的凯雷德(Escalade)的性能提高一倍：拒绝蒙上阴影。取而代之的是，这种2021年的车型感觉更加成熟和完善，但是其成熟度有可能失去其前辈那种野蛮的精神。我毫不怀疑2021 Escalade会是一款比以前更好的SUV，但我不确定它会不会像以前那样迷人。