如今，这个社会有各种各样的汽车款式，如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识？相信很多朋友不会太关注这些，所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。
斯柯达公布了新款科迪亚克vRS车型的价格和规格，这款车型拥有该公司历史上最强、最大的量产柴油发动机。
懦弱的科迪亚克是该系列的巅峰，他的虚拟现实系统将在路上，价格为42，870英镑，订单将于本周开放。
这比入门级的科迪亚克SE车型贵了17000英镑，但你确实得到了更多的车。
VRS将提供五到七个座位。是首款佩戴斯柯达高性能徽章的SUV，也成为斯柯达系列的性能旗舰。
该车由双涡轮增压2.0 TDI发动机提供动力，标配四轮驱动系统。变速箱采用七速DSG变速箱的形式。
以上所有加在一起，科迪亚克vRS可以在7.0秒内从0-62英里/小时冲刺。最高时速为136英里。
为了确保发动机性能平稳有效地传递到道路上，所有科迪亚克vRS车型都标配了动态底盘控制和渐进式转向。
Kodiaqs是一款宽敞的车，vRS变体在这方面不会让人失望。特别是七座座椅，适合大家庭或经常有司机陪伴的孩子。
外观强劲有力，一些引人注目的外部细节，如20英寸Xtreme铝合金车轮，格栅和后视镜上的亮黑色表面，双排气管，vRS运动保险杠和商标红色制动卡钳。
斯柯达重新设计的vRS标志也首次出现在车型上。现在，它在V和RS前面有一条红色条纹，而不是当前的绿色。旧的标志正在被淘汰。
内部，座舱同样具有高级运动感，Alcantara装饰的运动座椅采用对比鲜明的vRS缝线和标识，以及黑色车顶内衬和门板的vRS缝线进行装饰。
斯柯达表示，为了体现汽车的运动特性，科迪亚克vRS系统包含了一个特殊的“运动”视图，可以将车速表放置在显示屏的中央。
VRS也是斯柯达首款配备全数字虚拟座舱显示屏的标准车型。声音增强器和前驻车传感器也是标准配置。
新款科迪亚克vRS的订单于2018年在巴黎车展上发布。它于昨日开业，预计将于早春在英国和爱尔兰交付。
科迪亚克vRS已经创造了一项纪录——它是德国著名纽伯格-柏林赛道上最快的七座SUV。
到目前为止，唯一在纽伯格森林赛道赢得24小时耐力赛冠军的著名赛车手萨宾施密茨，用9分29秒84的成绩征服了20.83公里长的诺德施莱夫赛道。
“这款车看起来很运动，开起来也很运动。我以为在困难的赛道(比如诺德施莱弗)上很难获得7个人的座位，但操纵起来就像做梦一样容易。施密茨说，我印象深刻。施密茨在他的职业生涯中已经绕诺德施莱弗跑了3万多圈。