如今，这个社会有各种各样的汽车款式，如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识？相信很多朋友不会太关注这些，所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。
莫哈韦沙漠是中型皮卡的最新发展，去年首次出现在现场。它有一个新的“沙漠评级”标志，Jeep说“当穿越坚硬的沙漠和沙质环境时，它最终将具备高速越野的能力和性能”。该名称独立于现有的Trail Trail级别，在展览前的活动中，Jeep团队的官员带领我们完成了“角斗士”快速沙丘驾驶的独特要求。
福克斯2.5英寸内置旁路除颤器，带特殊调节。顾名思义，这些部件具有内部通道，在悬架运动过程中，流体可以通过这些通道并通过端口绕过活塞。根据Jeep的说法，这意味着在轻度越野驾驶中，行驶阻力相似，可以预测在困难情况下阻尼力会增加。军用级悬挂也能保证持久的性能一致性。
前端还包括一对福克斯液压跳动缓冲器。这些起到第二组震荡的作用，会增加阻尼力，避免在剧烈压缩中触底。
悬架的提升为1英寸，将间隙增加到11.6英寸。标准33英寸Falken全地形轮胎。这些变化使莫哈韦达到相同的最佳接近角44.7度；突破角和偏离角分别为20.9度和25.5度。
Jeep给出了一个不同版本的莫哈韦沙漠魔鬼角斗士的Command-Trac 44系统。低速挡2.72: 1的双速分动箱，前后传动比4.10: 1的Dana 44轴。采用后电子锁差速器。Jeep表示，选择这个设置是为了在4LO中实现更高的速度，这是将其拖到沙丘表面时所需的速度。
内部越野Plus按钮可以调节油门、变速箱和牵引力控制程序，专门用于高速沙地。
引擎盖下是久经考验的Pentastar 3.6 V6，额定功率为285马力，扭矩为260磅-英尺。它以六种速度手动备份或以八种速度自动备份。虽然牧民现在配备了EcoDiesel发动机，但jeep团队官员不会评论我们是否应该在不久的将来对皮卡发表评论。
莫哈维模型将在角斗士背包的其余部分中脱颖而出，这要归功于一些明亮的橙色斑点。拖车钩、徽章、引擎盖贴花，它们都有鲜艳的颜色。悬挂提升装置——略微增加履带以消除福克斯的振动——也使莫哈韦独一无二，在其独特的发动机罩上有一把铲子。
一种新型的前排座椅，内部有激进的装饰，设计用于在角斗士移动时安全地容纳人。布料和皮革有黑色和浅灰色可供选择。Jeep告诉我们，这种较浅的色调是专门为最大限度地减少热传递而选择的，坐在晒黑的黑色皮革座椅上的任何人都可以证明这一点。它还包括一个新的车轮，带有“积极的轮辋部分，以提供额外的抓地力和人体工程学的舒适性”。