官方消息：通用汽车总裁马克·罗伊斯 (Mark Reuss) 表示，在通用汽车宣布推出电动 GMC悍马皮卡两年后，前几十辆汽车已在通用汽车底特律-哈姆特拉克零工厂装配中心下线。在为庆祝这一里程碑而接受 CNBC 采访时，罗伊斯表示，17 辆悍马电动汽车已准备好交付给客户。这使得悍马成为通用汽车第一款出厂的基于 Ultium 的新型电动汽车，也是市场上继RivianR1T之后的第二款电动皮卡。
首批生产的 1,200 辆悍马电动车将是第1版车型，所有车型均为星际白外观，带有 Lunar Horizon 内饰和青铜徽章。每辆价值 112,595 美元的皮卡均由三台 Ultium 电机提供动力，该电机可产生 GM 估计的 1,000 马力和 11,500 磅英尺的扭矩，装载有高度调节自适应悬架、滑轨和岩石滑块、35 英寸轮胎、对角线-驾驶 CrabWalk、发射控制系统 Watts to Freedom 可将 3 秒冲刺解锁到每小时 60 英里，以及 Super Cruise。当 200 千瓦时的电池充满电时，范围是通用汽车估计的 329 英里。
随着这些过滤掉热切的车主，通用汽车正在准备悍马推出的下四个阶段。大约一年后，即 2022 年秋季，零工厂将开始生产第一款广泛使用的悍马，EV3X 皮卡，在目的地前起价为 99,995 美元。三个 Ultium 电机将提供估计 800 马力和 9,500 磅英尺的扭矩，范围估计超过 300 英里。悍马 EV2X 皮卡预计将于 2023 年春季交付，厂商建议零售价为 89,995 美元，使用两台电机，总功率为 625 马力和 7,400 磅-英尺，续航里程估计超过 300 英里。大约在同一时间，价值 105,595 美元的悍马 SUV Edition 1 的第一批单位计划在零工厂下线。最终，在 2024 年春季，入门级 79,995 美元的悍马 EV2 皮卡及其两电机动力系统应该会到货，
这也不是我们从零工厂看到的全部。通用汽车在底特律-哈姆特拉克工厂投资了 22 亿美元，该工厂曾经生产雪佛兰 Impala、别克君越和奥兹莫比尔Toronado等通用汽车的面包和黄油，以便将该工厂变成其第一个生产 Ultium 产品的电动汽车基地。电池电动雪佛兰Silverado 和GMCSierra 皮卡将在那里建造，Cruise Origin 机器人出租车也将在那里建造。