导读如今，这个社会有各种各样的汽车款式，如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识？相信很多朋友不会太关注这些，所以边肖收集了
如今，这个社会有各种各样的汽车款式，如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识？相信很多朋友不会太关注这些，所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。
虽然标致雪铁龙致力于研发3级“放手”无人驾驶汽车，但其他汽车厂商表示将直接升级到4、5级。Level 3的主要问题之一是车辆将控制权交还给驾驶员所需的切换时间。标致雪铁龙测试了一款自动驾驶汽车，测试驾驶员在各种情况下是否能够重新获得控制，并取得了积极的效果。
据PSA首席执行官Cedric Vivien介绍，公司将继续他们的三级功能计划，并向“我们的客户学习如何在未来改进系统”。
在不久的将来，它将是新的DS7 Crossback，它将允许买家享受2级自动驾驶功能，例如监控汽车在其车道上的位置的Connected Pilot和DS Park Pilot。
3级“放手”系统要到2020年后才会出现在PSA集团的汽车上，4级(意念关闭)和5级(无人驾驶)将在2025年后出现。在此之前，这家法国公司将继续测试原型车，例如在新加坡驾驶的自动标致3008跨界车。
至于责任，这只是PSA集团的紧迫问题之一，据Autonews报道，PSA集团在测量方法中表示，他们支持联合国开发“黑匣子”数据记录器的努力，该记录器可以决定谁是这起车祸的负责人。
沃尔沃等竞争对手则采取了不同的做法，表示将在这种情况下承担全部责任。