导读新时代应该也属于互联网时代，所以小伙伴们应该看过不少互联网新闻。在我们的生活中，我们应该听过很多关于互联网的信息。小伙伴们对互联网
新时代应该也属于互联网时代，所以小伙伴们应该看过不少互联网新闻。在我们的生活中，我们应该听过很多关于互联网的信息。小伙伴们对互联网价值有哪些担忧？今天和大家分享一篇关于互联网的文章。我希望你会喜欢它。
根据凯迪拉克的新闻稿，车顶由悬浮粒子设备的智能玻璃制成，允许驾驶员和乘客分别设置透明度。例如，这意味着一个人可以选择完全不透明的设置，而其他人可以吸收光线。
凯迪拉克还表示，Celestiq的前部将有一个“列到列的自由形式显示屏”，并为后座乘客提供单独的屏幕。凯迪拉克表示，第一排和第二排座椅之间的额外屏幕将“将个性化舒适设置与娱乐显示分开”。这些屏幕可以代替模拟控制，更大的屏幕只能作为显示器。
预计Celestiq将是一款后装车，采用手工小批量组装。凯迪拉克也确认将具备全轮驱动和全轮转向功能。通用灵活的BEV3架构和Ultium电池系统将为其提供支持，这些系统也将用于凯迪拉克LyriqSUV。
凯迪拉克可能会在2030年实现完全电动化，这取决于市场情况，目前已经有很多电动车在排队等候。除了Celestiq和Lyriq之外，预计该品牌还将获得一款受Escalade启发的电动SUV，以及一款类似于目前XT4的较小车型。通用汽车还在CES上预览了凯迪拉克自动驾驶概念车。
凯迪拉克电动汽车是通用汽车更大计划的一部分，该计划计划在2025年底推出30辆电动汽车。BEV3架构还将支持一些本田(可能还有Ac songs)车辆和Cruise Origin独立穿梭巴士。