如今，这个社会有各种各样的汽车款式，如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识？相信很多朋友不会太关注这些，所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。
面包车和商用四轮驱动汽车对我们的业务健康至关重要。没有它们，中小企业将无法有效运作。
简而言之，没有卡车或皮卡，企业主将发现几乎不可能以有竞争力的价格提供商品和服务。
这就是为什么卡车和商用4x4部门目前健康状况不佳是个好消息。在价格、技术、舒适性和承载能力方面，情况从未如此出色。
厂商之间对于小企业、中型企业或大型企业的竞争很大，意味着车辆优秀，价格好。
但关键是要确定你的企业需要什么类型的货车或皮卡，无论你是个人交易者还是有限公司、建筑商、农民还是服务公司。如果你已经注册了，可以退增值税。
产品从大到小：平板车、商用皮卡车、汽车面包车和终端在较小和较少使用的市场：改装汽车。
在这个行业更大的一端是商用车，通常被称为平板车。
一般来说，平板车有两种，大型和中型。
比如雷诺提供交通工具和更大的大师赛，菲亚特提供塔兰托和杜卡托。
通常情况下，你会用面包车获得更高的驾驶位置和更大的后装载面积，而大型车型通常会提供令人困惑的衍生车型，它们有短轴距和长轴距、有效载荷变化以及各种驾驶室或装载床选项，包括带车窗的“乘员”版本。
指定最适合你的组合。大多数其他制造商也提供大型卡车，包括福特、奔驰、大众、雪铁龙和标致。
接下来是轻卡课程；这些四轮驱动行李箱最近大受欢迎，商务用户对它们的多功能性大放异彩。
接机可以是一周内随处可见的耐用工作马，而周末可以是纯粹的家庭交通工具。以五十铃D-Max或三菱L200为例。
它们对农民、建筑商和其他需要动力和越野能力的人特别有吸引力，但它们越来越喜欢汽车的驾驶体验。
就尺寸而言，紧随其后的是范菲尔德。顾名思义，这些卡车与汽车共享基础。
有些人和他们的表兄弟非常相似。后排长凳与行李箱结合形成装载区，再就是更像面包车的“hi-cube”版本，装载空间更宽更高。
例如，菲亚特多布罗货运、雷诺特拉菲克和福特Transit Connect。所有产品都提供接近汽车风格的驾驶位置和操控性，紧凑的尺寸使其非常适合在负载有限的城市使用。
从尺寸上来说，最后一款是改装车。对这些汽车进行了一些改动(例如，取消了后排乘客车窗，更换了后备箱)，使其成为小型货车，例如福特嘉年华运动型货车。
所以这个市场的选择不是问题，别忘了还有电动选择，比如雷诺Kangoo ZE 33。
不要被选择的层次所困扰。您当地的经销商将为客户提供全面的售后支持，同时简要说明产品系列的背景。
所有这些让你可以继续自由运输。哦，为了让你了解最新情况，这里是我们最喜欢的五个内容(没有特别的顺序)。
菲亚特杜卡托
杜卡托是一款大型平板卡车，配有舒适的驾驶室和高效的菲亚特MultiJet发动机，该发动机包括可选的启动/停止和上升按钮，可在卡车满载或上坡时优化换挡。
具有很好的实际应用性，最大装载空间17立方米，最大有效载荷2190公斤，最大内部长度4米，非常灵活，包括厢式、玻璃厢式、载客厢式和组合式版本，并配有各种附件。
福特公交连接
Transit Connect是卡车生态系统的支柱之一，最近进行了更新，包括新的柴油发动机、新的汽油发动机和更高效的8速自动变速箱选项。
如果你想增加一些风格，去年在产品阵容中加入了全新的Transit Connect Sport，使外观更加时尚，提升了机舱感，包括一些皮革装饰。
五十铃D-Max Workman Plus
双驾驶室Workman Plus是备受推崇的D-Max商用皮卡的变种，具备D-Max Utility版的所有功能，但增加了拖车杆和13针电气装置、侧踏板、18英寸合金、DAB收音机和倒车摄像头等产品。
它的牵引能力为3.5吨，5年保修期为125，000英里(以先到者为准)，并在英国和整个欧洲提供5年的路边援助。
雷诺甘谷
康咕是雷诺的小型货车，我们热爱它的效率、适应性和驾驶体验。有小型面包车、小型客货车和全电动版本，适合各类企业。
康咕最大载重4.6米(长轴距版)，其最高效发动机正式回归64mpg，将帮助您节省燃油成本。
三菱L200系列6
三菱最新的L200以其增加的舒适性、改进的悬架和带有AdBlue的全新2268cc涡轮增压柴油发动机赢得了广泛赞誉。
新车型有效载荷增加1080公斤，列车总重量达到6155公斤，6速自动变速箱升级了机舱，并提供了包括三菱主动稳定和牵引力控制以及拖车稳定辅助系统在内的全套辅助系统。