莲花推出了另一款基于益进的限量版汽车

时间:2022-01-08 06:15:08来源:
导读如今,这个社会有各种各样的汽车款式,如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识?相信很多朋友不会太关注这些,所以边肖收集了

如今,这个社会有各种各样的汽车款式,如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识?相信很多朋友不会太关注这些,所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。

莲花推出了另一款基于益进的限量版汽车,这次叫做莲花益进杯430 Type25。这个名字是为了纪念历史上最成功、最有影响力的一级方程式赛车之一——1963赛季的25座赛车。

莲花集团首席执行官让-马克盖尔斯(Jean-Marc Gales)表示:“我们很荣幸为这款独特的莲花益进杯430命名,以纪念莲花25型,它在赛车运动的发展上留下了不可磨灭的印记。这款车推出时具有革命性。这是第一辆赢得“莲花世界”建造师世界锦标赛的汽车,也是七辆赛车中的第一辆。这是Lotus设计理念的完美范例——重量轻,但在赛道上无与伦比。同样的精神也在益进杯430 Type 25中找到了,也就是我们公司的DNA,比前辈更轻更强。结合一流的操控性和敏捷性平衡,这是我们的终极点对点双座跑车。”

在去年发布的益进杯430的基础上,两款益进Type 25搭载了3.5L增压充冷V6发动机,产生321kW和440Nm的功率,使其能够从0-100km/h突击,然后在3.3秒内达到290 km/h的最高点。

莲花表示,益进杯430 Type 25是历史上最快的公路车之一,在赫塞尔赛道上比赛,仅用一分钟24.8秒就跑完了2.2英里。

每一幅益进杯430 25型的独特画作都用金属莲花赛车绿或古英语白进行了恰当的装饰。前隔板、前检修面板、新颖独特的仪表板、车顶面板和后翼子板也带有细微但明亮的对比细条纹,作为每个后支架上的独特贴花。

带有后唇的碳纤维前分离器有助于分离和加速汽车下方的气流,前夹板中包含了新的空气幕元件,可以有效地将空气转移到前轮腔中,帮助减少前轮产生的湍流和阻力。前快门降低了前轮拱的压力,增加了下压力。在后部,后轮后面的大切口也降低了轮拱压力,增加了下压力。这些部件与升高的后翼和后扩散器结合使用,可以和谐地产生高达220千克的下压力。

莲花益进杯430 Type 25标配六速手动变速箱,具有可变牵引力控制功能,可直接连接ECU。六位旋转开关位于转向柱上,仅在ESP关闭时有效,通过组合仪表显示五个预设牵引力等级和“off”。

该车标配了Nitron三向可调减震器(调节回弹以及低速和高速压缩)和Eibach前后可调防侧倾杆。

它在包裹着米其林Pilot Sport Cup 2轮胎(前215/45 ZR17和后285/30 ZR18)的黑色太阳轮圈上的超轻、全机械加工、锻造铝轮毂上滚动,然后隐藏了一套四活塞AP赛车刹车。

它的轻型钛合金排气系统比标准汽车的不锈钢排气管轻10公斤。

只生产了25个25型,每个都附有一个由让-马克盖尔斯签署的编号的真品证书,以及一个匹配的牌匾,在有限的生产过程中详细标记了其编号。

车主可以选择从Lotus的赫塞尔工厂领取他们的Type 25,也可以参观公司的车辆生产工厂和Classic Team Lotus工厂。

莲花还赠送了精装版的吉姆克拉克:埃里克迪莫克向冠军致敬,奖杯由克莱夫查普曼(莲花创始人兼儿子科林查普曼的董事兼儿子)和吉姆克拉克一级方程式赛车生涯的首席机械师鲍勃签名。

最初的Model 25在1963年赢得了十个冠军中的七个,有七个杆位和六个最快圈速,并为Lotus Team赢得了第一个车手和车队冠军。

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