导读新时代应该也属于互联网时代，所以小伙伴们应该看过不少互联网新闻。在我们的生活中，我们应该听过很多关于互联网的信息。小伙伴们对互联网
新时代应该也属于互联网时代，所以小伙伴们应该看过不少互联网新闻。在我们的生活中，我们应该听过很多关于互联网的信息。小伙伴们对互联网价值有哪些担忧？今天和大家分享一篇关于互联网的文章。我希望你会喜欢它。
关于布加迪Centodieci的推出，我们在网上讨论了大量的反应a，集中在超级跑车的新规格上，有些甚至可能在2022年客户交付后进入现实世界。然而，我们在这里玩的游戏是不同的，因为它描绘了一辆布加迪越野车。
这个渲染图呈现了Centodieci的脸，小马蹄形格栅让人想起EB110，增加了更多…传统的凯龙星大灯，将所有物体都放在宾利Bentayga的车身上。
然后，我们有其他传统的布加迪元素，但我会让你通过放大和渲染来找到它们。
至于现实世界发生了什么，布加迪CEO史帝文温科尔曼已经明确表示，公司不愿意在近期赶上这种高潮的趋势。
不过，虽然布加迪在这方面还没有超越概念车阶段，但大众集团新增第二款车型皇冠品牌的传闻却越来越强烈(想想：16C Galibi超级车)。
如果你正在考虑去汽车制造厂，要求一次性付款，你可能会失望。为何如此？好吧，让我们听听皮埃尔罗默方格尔，他是公司特别项目部的掌舵人。
“当然，作为设计师，我可以轻松地对【一次性申请】说“是”。从公司整体架构来看，我觉得布加迪完成这项工作可能有些困难。如果只是把一辆原型车组装在一起，然后送给别人，那将是非常不负责任的。”这听起来充满异国情调，华丽无比，但事实上，说起来容易做起来难，”Rommelfanger最近告诉Autocar。
有趣的是，有限的生产能力等于有限的可能性。安德里亚巴尔迪，兰博基尼欧洲、中东和非洲的首席执行官，与我们在今年年初讨论《愤怒的公牛》的未来时表现出的态度相似。