如今，这个社会有各种各样的汽车款式，如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识？相信很多朋友不会太关注这些，所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。
向全新的Ram 700小型集成皮卡问好，这是重组后的第二代菲亚特Strada，将在包括墨西哥在内的14个拉美市场销售。
基于今年4月在巴西和阿根廷推出的菲亚特Strada(菲亚特品牌比较受欢迎)，2021款Ram 700是徽章项目的经典案例。它看起来完全像一辆菲亚特汽车，从内到外，没有徽章和前格栅专用于拉姆。
与Strada一样，新款Ram 700将有两种车身样式可供选择，即单驾驶室和双驾驶室。在墨西哥，小型皮卡将提供三个级别的装饰：基本SLT(常规驾驶室和双驾驶室)、中端大喇叭和顶级拉莱米。Bighorn和Laramie将仅作为两个人的出租车提供。
在内部，Ram 700看起来与菲亚特Strada相同，只是方向盘中央的Ram标志。根据装饰级别，2021款Ram 700配备了7英寸触摸屏信息娱乐系统，带有无线Apple CarPlay和Android Auto连接，LED大灯，限速器，倒车摄像头，胎压监测系统等。
从实际情况来看，第二代Ram 700能够承载的最大载荷为750千克(1653千克)，拖曳载荷为400千克(882磅)。在双层驾驶室中，床的货物体积在传统驾驶室模型的691升(24.4立方英尺)和1143升(40.3立方英尺)之间变化。
像菲亚特斯特拉达一样，SLT和大喇叭车型由1.4升Fire Evo汽油发动机提供动力，额定功率为84马力(85 PS)，转速为5，750转/分，118牛米(87磅-英尺)，转速为3，500转/分。Ram 700 Laramie配备了更强大的1.3升萤火虫涡轮增压发动机，可产生98马力(99 PS)和128牛米(94磅-英尺)的扭矩。五速手动变速箱和前轮驱动是所有车型的标准配置；没有可用的AWD系统。
新的Ram 700自11月以来一直在拉丁美洲销售，预计将于2021年第一季度交付。该皮卡将在巴西贝蒂姆的FCA工厂与FCA双胞胎一起生产。