新时代应该也属于互联网时代，所以小伙伴们应该看过不少互联网新闻。在我们的生活中，我们应该听过很多关于互联网的信息。小伙伴们对互联网价值有哪些担忧？今天和大家分享一篇关于互联网的文章。我希望你会喜欢它。
前不久，猫哥在成都试驾了EXEED星途的第二款SUV车型——星途LX，以其大胆的设计和良好的道路试驾表现给猫哥留下了深刻的印象。10月19日，星途LX在北区正式上市，共有4款新车型，售价区间为125.9-150.9万元。与其他高端自主品牌相比，星途LX的价格可以说是极具竞争力。不过星途LX的目标更远大，想挑战主流合资品牌。上次静态设计和道路试驾的表现让猫哥大吃一惊。智能配置和现场试驾的表现如何？可以和合资品牌来PK吗？让我们继续往下看。
智能配置体验
猫哥已经详细介绍了星途LX的外观、空间、路试表现，这次就不赘述了。感兴趣的朋友可以点击链接查看。这次，猫哥主要和大家聊一聊年轻消费者非常关注的场地智能配置和试驾表现。
如今，对于年轻消费者来说，他们希望汽车不仅仅是一种简单的交通工具，还渴望智能科技带来新的出行方式。这一点自主品牌一直都做得很好，星途LX也做到了最好。首先，星途LX标配双12.3英寸大屏，一上车科技感就来了。而且中控大屏搭载了最新的Lion 3.0 lion智能云系统，操作响应变得更加迅速。除了还配备了非常智能的人脸识别、人脸支付等功能外，还增加了无线CarPlay功能。车主只需要通过蓝牙连接选择无线CarPlay功能，解决了找线、绕线的麻烦。目前，这个功能猫哥只在宝马的高端车型上见过。
Lion 3.0智云系统的智能语音功能还是很好用的。它可以查看股票、天气等。并且可以通过语音广播。即使在开车时，你也不需要把目光移开来增加驾驶安全性。此外，智能语音系统还支持一次唤醒后连续执行语音命令。比如你帮我把空调关完之后，可以马上发出再次打开天窗的命令，不用再醒来，非常智能。
360全景影像是一个非常常见的功能，但是星途LX的影像分辨率非常高，非常清晰，而且3D视角周围的环境也非常逼真。在封闭的活动现场，厂家还用车衣将一辆星途LX完全覆盖，驾驶员只需通过360全景影像就能完成八字缠绕等操作，证明了这张360全景影像确实能帮助驾驶员看清周围环境。
星途LX还配备了选车位功能，支持垂直、水平、倾斜车位。司机只需要在全景鸟瞰图中设置停车点。启动自动泊车后，整个泊车过程不需要人工参与，非常方便，对初学者来说绝对是一大福音。
此外，Lion 3.0 Lion智云系统还配备了AR实时导航，通过高清摄像头将前方实时路况场景投射到12.3英寸全液晶仪表盘中，并与导航屏相结合，为驾驶员提供更清晰、更直观的行车路线。还可以在两个屏幕之间切换，将直播导航切换到中控屏幕，非常科技。
其他方面，星途LX还配备了ACC全速自适应巡航、AEB主动刹车、BSD盲点检测、LDW车道偏离预警、LKA车道保持等驾驶辅助功能，可以有效增加驾驶安全性。对于一款15万元的SUV来说，这样的配置在同级别甚至更高级的车型中极具竞争力，号称拥有同级别中最强的智能配置绝对是名副其实。
现场测试d
动力方面，星途LX搭载了奇瑞研发的1.6T发动机，最大功率197马力，最大峰值扭矩290牛米，燃烧热效率37.1%。从账面参数来看，在相同排量下，这样的数据表现非常抢眼，甚至已经超越了一些排量较大的发动机。
传动方面，发动机匹配Getrag的7速湿式动力换挡。这种变速器在很多车型上都见过，所以不用担心它的稳定性。更重要的是，星途LX采用按键扭扭式电子换挡，造型独特，只需一触即可换挡。
首先是0-100km/h加速测试，得益于出色的账面参数，星途LX在运动模式下起步非常快，轮胎没有打滑。当涡轮转速达到2000rpm时，即使车内有4个成年男子，也会有明显的推背感。但是速度超过70km/h后，加速度会有一定程度的下降，但是对于一款家用定位的SUV来说，8.8秒0-100 km/h的加速度已经足够日常驾驶了。
powershift良好的加速性能自然功不可没。在运动模式下，变速箱响应非常快。当深踩油门时，变速箱可以快速降档。而且，乘坐舒适性也让你找不到毛病，即使你模拟低速走走停停的路况，也没有任何挫折。
星途LX的转向有一定的空挡，不会让你处于精神紧张的状态。而且低速时的手感很轻，即使女人用一只手，她也能很轻松地原地打方向。车速加快时，转向手感会变重，可以增加高速行驶的安全性，带来一定的操控乐趣。
星途LX采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，整体调校趋于舒适，桩尾的连续上弦也能跟上节奏，但急转弯时的支撑更为一般。但是对于星途LX的定位来说，这样的性能已经足够家用了。而且底盘的舒适性之前已经得到了猫哥的好评，路面上的细微颠簸得到了彻底的解决，即使有一些比较大的坑洼或者减速带。
会让你感觉到生硬和多余的颤动，满足它定位的主要诉求。总结：通过这次的场地试驾体验，猫哥认为，星途LX不仅动态表现值得肯定，智能配置更是能够称之为同级最强，再加上敢于超越的造型设计以及很有竞争力的售价，星途LX的确有实力与合资品牌掰掰手腕。不过客观来看，虽然产品力够了，但是在品牌知名度上无论是相比自主高端或是合资品牌都有所欠缺，猫哥希望星途能够加快对各地区经销商的布局，让消费者尽早体验到星途LX这一款优秀的产品
早先时间，我的同事已经抢先对2020款奔驰A 200 L进行了详细的测试，相信不少网友们已经对换代后的A级三厢长轴版有了一个比较详实的了解。而这一次，我们又拿到了A级三厢长轴版的顶配车型A 220 L 4MATIC，它有着2.0T、四驱系统和独立的后悬架，在豪华的内外配置基础上又加入了更多专属选装配置，整体来看似乎这台车才是全新A级的“完全体”。
◆外观介绍：
国产后的全新A级长轴三厢版外形基本照搬了海外的设计，可谓是原汁原味引进。而作为顶配车型的全新奔驰A 220 L 4MATIC运动轿车(以下简称A 220 L)，原厂状态下要比普通版增添了AMG风格套件，这使它看起来更加年轻运动化。
奔驰A级 2019款 A 220 L 4MATIC 运动轿车 车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价
厂商指导价
29.98万
全系中，A 200 L和A 220 L都标配的是全LED大灯，所以，这套几何多光束大灯虽然效果炫酷，但如果不选装，原配的大灯其实也足够日常使用。
在外观方面，这台A 220 L比A 200 L仅多出了一套18英寸铝合金轮圈，差距并不大，不过多光束几何大灯和遍布车身四周的360°全景影像摄像头则是其他车型无法选装的组件。看来你想领略到全新A级的全部精华，还是得买顶配。
