新时代应该也属于互联网时代，所以小伙伴们应该看过不少互联网新闻。在我们的生活中，我们应该听过很多关于互联网的信息。小伙伴们对互联网价值有哪些担忧？今天和大家分享一篇关于互联网的文章。我希望你会喜欢它。
随着标致雪铁龙集团(以下简称“PSA集团”)与菲亚特克莱斯勒(以下简称“FCA”)的合并，两大汽车圈的“庞然大物”在未来的市场中，彼此有了更强的资本布局。作为PSA旗下最时尚的豪华品牌，DS品牌的电动攻势也如火如荼。
前段时间，DS品牌在法国巴黎举办了“e-DS WEEK”活动，向外界详细阐述了其对电气化未来的思考。参加本次活动时，有幸试驾了插电式混合动力DS 7 Crossback E-Tense四驱版。这辆车有什么特别的？在这款车浪漫的外表下，四驱和电机的加持是否生出一颗狂野的心？接下来，我将和大家谈谈这款车的试驾体验。
外观介绍：
在文章《中国人的精神》中，辜鸿铭曾经说过，似乎世界上只有法国人最能理解中国和中华文明，因为法国人有一种被中国人称为审美精致的非凡精神特质。先不说DS 7 Crossback E-Tense四驱版的出现能否让中国消费者买单。单从欣赏的角度来说，这款车真的充分诠释了法国浪漫。
这组大灯不仅“漂亮”，还包括三个旋转LED模块，具有随动转向和自适应照明功能。它的亮度可以根据前方道路的变化、行驶速度、天气变化等因素进行调节。
虽然看起来和DS 7的燃油版差不多，但DS 7 Crossback E-时态四驱版还是可以通过前格栅上方的“E”标志、后部的“E-时态”标志、充电口和20英寸轮毂来区分。目前，这款DS 7 Crossback E-Tense四驱版已经在多个国家销售，起价54300欧元。
在2019年洛杉矶车展上，“灯厂”奥迪不负众望：虽然推出的e-tron Sportback在技术上与刚刚在中国上市的e-tron相同，但就其最佳大灯技术而言，奥迪发明了一种可以“看电影”的——万像素大灯新格局。让我们看看。
文章摘要：
奥迪e-tron Sportback的出现，代表了奥迪和大众集团在电气化道路上的坚定决心。无论是高像素矩阵LED大灯，还是quattro电动四驱系统，都给消费者带来了前所未有的体验。在今年的洛杉矶车展上，纯电动汽车和燃油汽车都有引人注目或令人兴奋的产品。虽然电气化时代尚未到来，但从产品实力层面可以看出，如今的纯电动汽车确实具备与燃油车抗衡的实力。
