如今，这个社会有各种各样的汽车款式，如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识？相信很多朋友不会太关注这些，所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。
阿斯顿马丁刚刚推出了下一代Vantage跑车。令人难以置信的是，不久之后，汽车制造商的官方赛车手阿斯顿马丁赛车公司推出了赛车GTE版跑车——全新的2018款阿斯顿马丁Vantage GTE。
2017年11月21日上午，这家英国汽车制造商推出了下一代阿斯顿马丁Vantage。当晚，阿斯顿马丁同时发布，拉开了GTE赛车衍生品的序幕。毕竟，Vantage GTE是与Vantage Road并行开发的，这是意料之中的。AMR-在班伯里基地工作-与阿斯顿马丁的Gaydon总部密切合作，共同开发道路和赛道模型。
简而言之，华帝GTE就像服用类固醇的华帝。AMR通过广泛优化其动力传输系统、底盘和空气动力学，将下一代Vantage的核心设计和动态能力提升到了一个新的水平。结果是新的阿斯顿马丁华帝GTE，这是设计和设计参加国际汽联世界耐力锦标赛。
这款全新的专用赛车将取代目前被认为是汽车制造商中最成功的赛车手的V8 Vantage GTE。事实上，目前的V8 Vantage GTE是阿斯顿马丁在50场国际比赛中赢得36场胜利的主要力量，其中包括两场胜利。AMR希望下一代Vantage GTE能够在下赛季国际汽联世界耐力锦标赛上卫冕勒芒24小时耐力赛GTE Pro冠军。
尽管阿斯顿马丁公开宣布了新Vantage的规格——包括动力起飞、扭矩、冲刺时间和最高速度——但阿斯顿马丁汽车对其Vantage GTE汽车的细节进行了严厉的抨击。阿斯顿马丁赛车确认，在全新Vantage GTE的引擎盖下是一台梅赛德斯-AMG 4.0升涡轮增压V8发动机，而赛车臂则调整赛车应用。阿斯顿马丁为华帝GTE公司开发了一个新的技术合作伙伴。现在，赛车的悬挂系统由奥林斯提供，其制动系统来自爱尔康。它的轮胎由米其林赞助。
阿斯顿马丁不仅开发和设计了新的华帝GTE汽车。事实上，阿斯顿马丁已经完成了13000公里的测试，包括在西班牙纳瓦拉赛道进行的30个小时的测试。该车还在佛罗里达州的西贝林赛道进行了耐力赛。
随着新华帝GTE的宣布，阿斯顿马丁也宣布了下赛季的车手阵容。达伦特纳和乔尼亚当，2017年勒芒24小时耐力赛GTE职业选手的获胜者，仍然掌权。2016年国际汽联WECGTE职业世界冠军尼克西姆和马尔科索伦森也被保留。此外，阿斯顿马丁还获得了前GP2冠军、现任E级方程式赛车手亚历克斯林恩的服务。