谢尔比野马GT350与6.1发动机投入使用

时间:2022-01-15 16:49:27来源:
导读如今,这个社会有各种各样的汽车款式,如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识?相信很多朋友不会太关注这些,所以边肖收集了

如今,这个社会有各种各样的汽车款式,如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识?相信很多朋友不会太关注这些,所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。

我们知道野马莱斯顿社区存在问题。很多厂家都说LS比福特发动机更适合发动机罩下安装。可以用鬣狗,但是需要对机箱做很多改动。

我们完全理解。每一匹薄荷状态的早期野马都不值得砍。另外,LS是发动机交换的代名词,就像Kleenex是组织一样。然而,这只特殊的小马选择了一条完全不同的路线,现在正在牺牲它的Hemi动力装置。

配备6.1发动机的谢尔比野马GT350投入使用

这辆车没有多少信息。几个月前,它突然出现在欧洲赛车界。最新视频显示已经到达阻力赛道,并给我们简单介绍了一些细节。

有问题的发动机显然是现代的6.1升Hemi,和一堆克莱斯勒或者道奇的车一样。370也有些过时,在2008款Challenger或2006款克莱斯勒300C SRT8等产品中使用。在这种情况下,大多数应用都有425马力。

配备6.1发动机的谢尔比野马GT350投入使用

同样有趣的是,在技术上,它是前中心发动机布局前轮后面的位置。在此之前,我们有一个增压器,一个巨大的中冷器和一个散热器。后备箱装有电子设备、管理系统和赛车油箱。

乍一看,这是一个相对温和的机构。但是GT350有一个喇叭形的挡泥板和一个定制的保险杠,带有集成的中央进气口。我们不知道它有多快,但习俗“斯坦格”似乎跟上了每个人的步伐。

配备6.1发动机的谢尔比野马GT350投入使用

可以看一下里面,不出所料,Hemi大量入侵传输通道。伸展到完整的滚笼,你会看到现代野马车轮,妥协的测量工具和带操纵杆的门移位器。

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