如今，这个社会有各种各样的汽车款式，如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识？相信很多朋友不会太关注这些，所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。
说起SpeedKore，总有机会把表演、训练、名人、碳纤维这些词放在同一个句子里。好吧，我们不会偏离正常状态，那么就先跟大家分享一下SpeedKore最新定制项目的第一个细节——道奇充电器在1970年完全用碳纤维重建，而菲亚特克莱斯勒汽车公司的设计大师Ralph Gilles也不过如此。
吉勒是海地人，加拿大出生的美国汽车设计师和高管，在底特律第三大制造商工作了近30年，他对极致性能并不陌生。请记住，自从他在2015年接任整个菲亚特克莱斯勒汽车集团的设计总监以来，他一直主宰着SRT部门的命运。
你可以打赌，他在每一款读SRT的产品中都有一句话(和同时期的一些，终于发布了最新版本，比如2021款道奇杜兰戈SRT和2021款Ram 1500 TRX。然而，你也可以打赌他的复古风格的影响-老化但永恒的克莱斯勒300，甚至相当现代的2014年SRT蝰蛇是很好的例子。
然而，如果你需要更多的证据来证明拉尔夫吉勒专注于未来，而忽略了过去的辉煌，那么SpeedKore的最新项目就是你最好的选择。这家美国表演公司以传统工艺和尖端技术的艺术结合而闻名，并在(再制造)过程中使用了全新的1970道奇充电器。
根据社交媒体上发布的最新预告片，他们的客户是吉勒。关于他的定制，除了还远未完成的事实之外，仍然只有一些细节。
我们知道他的充电器可以完全修复和修改。到目前为止，我们已经看到这家店简化了整个车身的基础工作，并为HRE Performance Wheels安装了完整的悬架升级和完整的碳纤维底盘。
据我们所知，Ralph Gilles)1970年的道奇充电器可能受到了SpeedKore的Evolution benchmark的启发，这就是为什么为了参考，我们在附件的照片库中包含了一些定制建筑中的美女照片和正在进行的项目。