导读过去几年中，车辆控制界面发生了巨大变化，采用了巨大的触摸屏而非物理控件。隐藏在这些屏幕后面的是我们大多数人都不知道的许多计算能力，
过去几年中，车辆控制界面发生了巨大变化，采用了巨大的触摸屏而非物理控件。隐藏在这些屏幕后面的是我们大多数人都不知道的许多计算能力，而下一个主要的发展就是联网汽车。现在可以对汽车(如计算机或智能手机)进行无线升级。
为了实现这一目标，福特在未来的车型(例如，野马Mach-E和F-150皮卡)中使用了电动汽车的新架构，但尚未透露该系统的名称。福特北美公司首席技术官阿里·贾穆尔(Ali Jamul)对媒体说，福特称其为“全联网汽车”(FNV)。根据车辆的不同，将使用不同版本的FNV，但新型Mustang Mach-E和F-150将是首批采用该技术的人。
FNV可以进行空中(OTA)更新，因此名称的“完全联网”部分。福特汽车几个月前证实，对Mach-E的OTA更新将确保跨界车在其使用寿命内得以不断改进，其中许多更新(无论是信息娱乐还是与性能相关的更新)均在车辆安全停放时进行。业主将通过其智能手机通知更新的可用性。
野马Mach-E有望在12月开始到达经销商处，这将是第一次体验福特FNV建筑车辆。新的F-150将于2021年到货，它将是唯一在所有装饰水平上都提供标准OTA更新的全尺寸卡车，而不仅仅是价格更高的卡车。同时，借助FNV平台，无需购买新车即可享受最新可用功能。