汽车新闻:福特召回2020野马压裂刹车踏板支架

时间:2021-06-15 13:43:56来源:
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现在这社会汽车款式各式各样,智能,电动,能源等等,那么有几个小伙伴知道汽车本身的知识呢,我相信很多小伙伴都不会很关注这些,那么小编收集到了关于汽车常识跟大家分享,希望大家看了有所帮助。

首先,该组件不是由福特制造的。来自加拿大的一家名为KSR International的公司在提交给国家公路交通安全管理局的文件中被列为供应商,蓝色椭圆形表示“制动踏板支架在突然停止时可能会断裂”。幸运的是,尚未向FoMoCo或NHTSA报告任何与此情况相关的事故或伤害。

福特召回2020野马压裂刹车踏板支架

573部分的安全召回报告强调指出,这种情况应归咎于“设计余量不足”。到目前为止,支架的材料“在2020年自动变速箱的Mustang车辆上从尼龙换成了聚丙烯,从而降低了坚固性。”

福特在2019年8月确定了三份制动踏板支架断裂的报告,一年零一个月后,现场审查委员会最终审查了该问题并批准了召回运动。可能在突然停止期间断裂的制动踏板支架于2019年4月投入生产,并于2020年8月停产。

福特召回2020野马压裂刹车踏板支架

向国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)提交的文件之一列出了两个补救成分FR-3Z-2455- AA和FR3Z-2455-AB。它们都是纯正的OEM零件,并且均由Blue Oval提供12个月或12,000英里的保修。

同时,建议可能受影响的汽车的车主联系最近的授权经销商,以获取有关活动的更多信息并安排对服务的访问。当然,该修复程序对所有者来说是免费的,并且花费的时间不应超过几个小时。

福特召回2020野马压裂刹车踏板支架

与此相关的是,如果您打算使用GT350或GT350R,则最好快点,因为福特将停止生产这两种变型,以为Mach 1腾出空间。2020年是平板曲轴小马的最后一年,GT500成为了未来阵容中唯一的谢尔比。