如今，这个社会有各种各样的汽车款式，如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识？相信很多朋友不会太关注这些，所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。
经过一场令人筋疲力尽的拖车运动，斯柯达的首款电动SUV终于问世了。面向家庭的电动汽车本质上是即将推出的大众ID.4的姊妹车型，也是该品牌第一款在致力于零排放汽车的MEB平台上运行的车型。这是该公司继花旗之后的第二款电动汽车车型IV，旨在利用交叉热潮。
虽然最近几周发布的所有图片的内外设计都不足为奇，但Enyaq iV确实有一个我们没想到的功能——发光格栅。照明格栅是performance RS版和限量版Founders版的标准配置，有130个led和2019 Vision iV概念版的预览制作模型。
说到运动，得益于双电机提供的302马力(225千瓦)和460牛顿米(340磅-英尺)的瞬时扭矩，Enyaq RS iV实际上已经成为有史以来最强大的生产型号。它在6.2秒内从0跑到62英里/小时(100公里/小时)，并在112英里/小时(180公里/小时)时达到最高速度。
斯柯达Enyaq配备后轮驱动或全轮驱动。它可以选择三种电池尺寸(55千瓦时、62千瓦时、82千瓦时)和五种功率输出(146马力、177马力、201马力、261马力、302马力)。续航里程取决于电池组和RWD或AWD型号，但即使是基本型号也可以在充电之间行驶211英里(340公里)。如果你想要最长的续航里程，每个WLTP中带有82 kWh电池组的单电机后驱Enyaq iV可以行驶317英里(510公里)。
为了实现更大的续航里程，斯柯达不仅安装了大电池。SUV流畅的造型对应0.27的低阻力系数，低滚动阻力轮胎也有助于提升效率。可选的交流热泵可以减少电池消耗的能量，进一步扩大续航里程。
一旦电量耗尽，三节电池中最大的一节可以在38分钟内从5%充电到80%，因为它的快速充电能力高达125千瓦。使用最大功率为11 kW的交流壁挂式电池盒，将根据电池的大小，在6到8小时内随时为电池“充满电”。
有趣的是，入门级车型配备了18英寸钢制车轮，这在当今的SUV细分市场中几乎是闻所未闻的。所有其他版本的Enyaq iV都有高达21英寸的合金，并有多种设计和颜色。精美的创始人版限量发行1895册，这表明该公司拥有自125年前成立以来最大的滚轮和各种其他外观调整。
在许多方面，仪表板的设计类似于最新的奥克塔维亚或斯卡拉，但13英寸的触摸屏是恩雅克四世独有的。电动SUV也是斯柯达首款采用增强现实技术的平视显示车，也是首款支持远程泊车的车。说到技术，LED大灯和尾灯是标配，而矩阵式LED大灯则需要额外充电。
没有很多Simply Clever的好东西，就不是一辆合适的斯柯达汽车，而Enyaq iV配备了很多简单的功能。从电动伸缩拖车杆到前门的雨伞，电动SUV提供了各种便利。电动尾门可以通向可调节的行李箱地板，提高货物的多功能性，尾门内部的刮冰器配有轮胎胎面深度计。
斯柯达已经开始接受所有级别的Enyaq iV预订，但为了纪念公司的创始成员，VclavLaurin和创始人版客户交付vclavclement要到2021年下半年才会开始。