如今，这个社会有各种各样的汽车款式，如智能、电力、能源等。有多少朋友知道汽车本身的知识？相信很多朋友不会太关注这些，所以边肖收集了一些关于汽车的常识与大家分享。希望对你阅读有帮助。
从上一代开始，奥迪就开始走科技路线，但这次在注重科技的同时，也给南方地区的车主带来了非常贴心的奥迪Q7南方车型。
之前没有体验过这一代Q7，最近一直在尝试SUV，所以对SUV的体验比较深，所以这次赶上了南方车型的推出，就来试试这个贴心的大家伙。
首先，这款南方车型和普通车型的区别在于方向盘加热、座椅加热等。均为拆卸式，且配置包括座椅通风、防爆轮胎、夏季包包、Clash真皮等。适用于中国南方炎热的夏季天气。南方选装包一般5万元左右，这次在南方的专属车型上只花了3万多元，折扣很大。
据了解，南方销售的Q7车型80%都是7座车型，所以这次南方的7座车型也是南方市场第一。空间方面，这一代Q7的空间相当宽敞。七个座位全部打开后，第三排中等身材的乘客可以安全入座。第三排座椅放下后，第二排座椅的腿部和头部空间非常大。而且第三排座椅是电动折叠的，增加了很多便利性。
这次我驾驶的是2018款Q7 40 TFSI舒适版车型，搭载的是第三代EA888 2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率252马力，最大扭矩370 N/m，一开始我把2.0T四缸发动机放在一辆两吨重的中大型SUV上，大家还在担心小马拉车的出现，但7.1秒的加速还是会打消很多人的顾虑。
一上车第一感觉就是视野真的很好，视野重心高，中控台低，a柱薄，后视镜放在后面，盲区很小，开车更安心。当然，除了凸起的中控屏，挡住了一部分视线。
在开车的过程中，我用不同的力度踩下了油门。上半场脚步轻，油门反应快，加速均匀。但由于路试，没有超过100KM/h，再深踩，2.0T四缸发动机的弊端就出来了，噪音很大，不悦耳。但是加速并不难。
长安瑞城CC
前段时间我测试了大量新车，几乎都是SUV或者MPV。当时觉得新车的速度太慢了。中国品牌在汽车领域彻底投降了吗？显然不是。最近开始一个接一个的发力。先是SAIC MG 6挑战思域昂凯拉，然后瑞城CC向Sylphy Corolla开火。垄断市场庞大的A级车市场，中国品牌汽车正在到来。
一下飞机一看到这辆车，我马上就单独订了一辆，在酒店周围拍照。在三亚微微的阳光照射下，瑞城CC的漆面足够明亮，整车所体现出来的造型也非常动感。加上流畅的线条，整车展现的气场非常强大。
旁边的修剪，一个大叔明显被吸引了，慢慢凑过来问我价格。当他得知9.5-14.5万元的预售价格时，他说下巴都惊呆了。好像是我低估价格骗了他(他以为我在卖)，所以他说他刚花16万买的卡罗拉就要换掉这辆车。爷爷听到我回应我没有卖车后，说他很生气。显然，他暗自认为这个人不近人情，对老人撒了谎。
回到酒店的时候，隔壁的大师兄Sylphy刚下车。看到瑞城CC的时候，忍不住问了一下。得知价格后，没说要换车。我只是不停地嘲笑西尔菲糟糕的绘画。经过测试，摸了摸材料，留下一句话：这车好厉害
新车受到高度关注并不少见。在试运行期间，我有很多旁观的经历。芮城CC这次是单独写的，因为特别。两个围观者开的车是卡罗拉和Sylphy，恰好是芮城CC想从侧面攻击的对手。由此不难看出，瑞城CC的设计极具杀伤力。